★ TOP5：雪鐵龍C3-XR

　　接下來，我們來一起看看位列小型SUV新車質(zhì)量排名第五位的雪鐵龍C3-XR，該車PPH值為204，相比第四名的Yeti PPH值僅高出9，并且低于小型SUV行業(yè)整體水平達(dá)120，整體質(zhì)量表現(xiàn)較為不錯(cuò)。

　　在雪鐵龍C3-XR新車主要質(zhì)量問題分布中，其座椅和車身外觀部分的問題反饋較少，占比僅為7%和8%。不過在行駛過程、功能操作、內(nèi)飾及空調(diào)系統(tǒng)四個(gè)部分的問題反饋占比較高，均達(dá)到了10%及以上，下面我們將針對(duì)占比較高的幾個(gè)方面展開，看看都包含哪些具體問題。

★ 雪鐵龍C3-XR行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　首先，我們從雪鐵龍C3-XR PPH值占比最高的行駛過程來看，其問題占比達(dá)到22%。展開來看，在10項(xiàng)具體問題中，“剎車力不夠大”以12.2的PPH值位列首位，不過要低于小型SUV級(jí)別在該項(xiàng)目上的平均PPH值（14.5）。通過口碑評(píng)價(jià)來看，用戶“單調(diào)顏色 ”對(duì)此問題說道：“制動(dòng)不是很靈，剎車的時(shí)候明顯距離有點(diǎn)長(zhǎng)�！�

　　在車主口碑評(píng)價(jià)中，部分用戶有著對(duì)雪鐵龍C3-XR剎車系統(tǒng)的問題反饋，作為一款SUV車型，為了避免相對(duì)自重較大的車身在制動(dòng)過程中產(chǎn)生“點(diǎn)頭”等影響乘坐舒適性情況的出現(xiàn)，車輛的剎車踏板調(diào)校會(huì)相對(duì)偏軟，相比轎車而言容易對(duì)駕駛者造成剎車力度不夠大的主觀感受，不過該車在這個(gè)項(xiàng)目上的PPH值要低于行業(yè)平均水平，由此來看，雪鐵龍C3-XR的在剎車部分還是能夠令人接受的。

　　除此之外，雪鐵龍C3-XR在行駛過程還存在有其他問題，不過其各項(xiàng)PPH值均不高，并且低于小型SUV級(jí)別的平均水平，整體來看，雪鐵龍C3-XR在行駛過程中的表現(xiàn)較為不錯(cuò)。

★ 雪鐵龍C3-XR功能操作主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　下面，我們來看看雪鐵龍C3-XR在功能操作方面的表現(xiàn)，該項(xiàng)目的問題占比為14%，用戶在這部分共有10項(xiàng)具體問題反饋，其中PPH最高的前兩項(xiàng)為“前雨刷/噴洗器不易使用/顯示位置不佳”和“鳴笛喇叭操控不易理解/使用”，其5.6的PPH值雖然不是很高，但相比小型SUV在這兩個(gè)問題上的平均水平要高出不少（平均PPH值分別為0.59和0.49）。針對(duì)前雨刷/噴水器的問題，用戶“zys0411”在口碑評(píng)價(jià)中表示：“雨刷器不能直接拉起來，需要打開雨刷后才可以，稍有不慎就會(huì)把前機(jī)艙蓋的漆劃掉。”通過口碑評(píng)價(jià)來看，用戶對(duì)于該車在前雨刷方面的不滿主要與不能在關(guān)閉位置將雨刷臂立起有關(guān)。

　　面對(duì)PPH值同樣為5.6的“鳴笛喇叭操控不易理解/使用”的問題，從車主口碑評(píng)價(jià)反饋的信息了解到，雪鐵龍C3-XR的鳴笛喇叭為一個(gè)單音喇叭設(shè)計(jì)，鳴笛時(shí)較為清脆的聲音使音色質(zhì)感不夠渾厚，部分用戶表示會(huì)拉低整車的檔次感。此外，對(duì)于用戶反饋的車窗、內(nèi)/外后視鏡以及天窗等問題，其PPH值均在5以下，在用戶反饋中并不普遍，雪鐵龍C3-XR在功能操作部分的表現(xiàn)能夠令人認(rèn)可。

★ 雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在內(nèi)飾部分，用戶共反饋有9項(xiàng)具體問題，其中“杯架設(shè)計(jì)不合理/不易操作”PPH值最高，達(dá)到了8.9，高于小型SUV在該項(xiàng)目上的平均PPH值（平均PPH值2.67），可見雪鐵龍C3-XR在杯架的設(shè)計(jì)上存在一定的不足。用戶“此人2015”在口碑評(píng)價(jià)中表示：“主駕駛和副駕駛中間沒有可以放水杯的地方，中控屏幕下的那個(gè)水杯架比較矮�！睆挠脩舻姆答亖砜矗瑢�(duì)于雪鐵龍C3-XR的前排水杯架設(shè)計(jì)感到不太滿意，這主要與該車水杯架設(shè)計(jì)的位置有著一定關(guān)系，不過編輯認(rèn)為這并不屬于質(zhì)量問題范疇，同時(shí)也表明，在該問題上雪鐵龍C3-XR還有改進(jìn)的空間。

　　而關(guān)于內(nèi)飾部分PPH值第二位的內(nèi)飾材質(zhì)易磨損的問題，大部分用戶的不滿主要集中在中控臺(tái)及門板的材質(zhì)方面，該車所采用的硬塑料在實(shí)際使用時(shí)，與硬質(zhì)物體發(fā)生接觸后較易產(chǎn)生劃痕。除以上提到的兩點(diǎn)外，用戶所反饋的其余問題PPH值均不是很高，在用戶中也僅是個(gè)例存在，因此雪鐵龍C3-XR在內(nèi)飾部分的表現(xiàn)較為出色。

★ 雪鐵龍C3-XR空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在空調(diào)系統(tǒng)部分，用戶對(duì)雪鐵龍C3-XR的問題反饋數(shù)量相對(duì)較少，共有5項(xiàng)，其中空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)噪聲過大位列首位，其PPH值為8.9，但要低于小型SUV在該問題上的平均PPH值（平均PPH值12.97）。對(duì)于這個(gè)問題，我們并未在用戶的口碑評(píng)價(jià)中得到進(jìn)一步的印證，根據(jù)以往其他車型的空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)噪聲過大的問題來判斷，主要與空調(diào)開啟后冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲有著很大的關(guān)系，不過這并不影響空調(diào)系統(tǒng)的正常使用。

　　此外，“窗戶易起霧/未能完全消除霧氣”以5.6的PPH值排在空調(diào)系統(tǒng)主要問題的第二位，并且該項(xiàng)目的PPH值高于小型SUV的平均水平（平均PPH值4.32），通過用戶口碑評(píng)價(jià)來看，該問題確實(shí)存在于部分用戶中，這主要與車內(nèi)外溫度及濕度相差較大有著很大的關(guān)系，并且在南方用戶中較為容易出現(xiàn)，編輯認(rèn)為這并非車輛的質(zhì)量問題，并且在其他品牌車型中也會(huì)存在。整體來看，雪鐵龍C3-XR在空調(diào)部分的表現(xiàn)較為不錯(cuò)。

★ 雪鐵龍C3-XR變速系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　最后，我們來一起看看雪鐵龍C3-XR在變速系統(tǒng)的質(zhì)量表現(xiàn)，從用戶反饋的具體問題來看，手動(dòng)擋入擋不易PPH值最高，達(dá)到了10，不過相比小型SUV在該項(xiàng)目上的平均PPH值要低（平均PPH值13.12）。從車主口碑評(píng)價(jià)來看，用戶“hdxaizy”說道：“換擋不是特順暢，一二擋換擋不通順�！闭�體來看，部分手動(dòng)擋雪鐵龍C3-XR用戶在口碑評(píng)價(jià)中反饋有換擋不順暢的問題，不過不是普遍存在。

　　除此之外，像自動(dòng)擋換擋有延遲、手/自動(dòng)擋變速箱換擋有異響、手動(dòng)擋換擋桿不易操作等問題的PPH較低，并且要低于小型SUV級(jí)別的平均水平，可見這些問題并不是大范圍出現(xiàn)，應(yīng)該僅是個(gè)案，整體來看，雪鐵龍C3-XR在變速系統(tǒng)的表現(xiàn)值得肯定。

★ 車型小結(jié)：

　　作為雪鐵龍推出的首款小型SUV，雪鐵龍C3-XR憑借自身較為不錯(cuò)的質(zhì)量表現(xiàn)首次入圍了小型SUV新車質(zhì)量排行，并獲得了第五名的成績(jī)，其中在座椅、車身外觀及電子設(shè)備等方面的表現(xiàn)較為出色。

　　當(dāng)然，在雪鐵龍C3-XR出色的新車質(zhì)量表現(xiàn)背后，在部分細(xì)節(jié)之處仍存有一定的不足，其中在前雨刷器、杯架以及內(nèi)飾材質(zhì)等方面存在著用戶的抱怨，希望這些問題可以得到廠家的重視，在后續(xù)推出的新款車型中，能夠針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣、材質(zhì)要求等進(jìn)行有的放矢的改進(jìn)。此外，除細(xì)節(jié)部分，包括手動(dòng)變速箱的換擋品質(zhì)和剎車系統(tǒng)的調(diào)校等方面也希望廠家能夠有所優(yōu)化，以獲得更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞，相信雪鐵龍C3-XR未來能夠取得更加出色的新車質(zhì)量表現(xiàn)。