★ TOP4：比亞迪S7

　　比亞迪S7是新車質(zhì)量表現(xiàn)排名前五位的唯一中國品牌車型，作為一款中型SUV，比亞迪S7具備著超高的性價(jià)比，并保持著月均近8000臺(tái)的銷量。目前比亞迪S7在國內(nèi)的售價(jià)區(qū)間為10.69-13.99萬元。

　　從比亞迪S7的新車質(zhì)量表現(xiàn)來看，其PPH為149，低于細(xì)分市場平均值115，質(zhì)量表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪S7主要質(zhì)量問題主要分布在在行駛過程、變速系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車身外觀以及功能操作五大方面。而諸如內(nèi)飾、座椅、電子設(shè)備以及空調(diào)系統(tǒng)四方面的占比低于10%。

★ 行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　行駛過程部分主要質(zhì)量問題集中在剎車有噪聲、怠速車身抖動(dòng)以及車行駛跑偏三方面，這三方面的對應(yīng)PPH值分別為9.2、7.1以及6.6。

　　關(guān)于上述問題，網(wǎng)友“未命名will”表示：“冷車啟動(dòng)行駛時(shí)車子右后方會(huì)有低沉的嗡嗡聲，剎車會(huì)發(fā)出刺耳的響聲，水溫上來后問題就消失了�！绷硗猓�網(wǎng)友“nannanart”對于怠速抖動(dòng)問題方面也表示：“怠速時(shí)不管N擋還是D擋剎車狀態(tài)，車身偶爾莫名抖動(dòng)，就是有動(dòng)力憋著勁的那種感覺�！本W(wǎng)友“尛尛眔”也稱：“做了首保后，發(fā)現(xiàn)有時(shí)候怠速、低速時(shí)車身有抖動(dòng)，聽車友會(huì)有朋友說有方法可以解決。”

　　關(guān)于剎車噪音，一種可能是由于剎車皮磨損造成的，另一種可能就是剎車皮過硬發(fā)出的摩擦聲，如果該聲音對您比較困擾或者頻發(fā)，還是建議到4S店進(jìn)行檢查。至于比亞迪S7怠速車身抖動(dòng)問題，有不少車主都在口碑中反饋出該問題，并稱可以去通過升級系統(tǒng)解決，因此我們推薦發(fā)現(xiàn)該問題的朋友盡快解決。

★ 變速系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　變速系統(tǒng)問題方面，我們看到網(wǎng)友反饋故障最多的是變速箱異響以及換擋不順兩項(xiàng)問題，兩者PPH值分別為8.2與4.6。比亞迪S7配備的是6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱，而關(guān)于這套動(dòng)力配備，比亞迪S7 2.0T自動(dòng)擋車主“我不是扎戈耶夫”在口碑中表示：“比亞迪S7的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配確實(shí)還不是很成熟，頓挫感確實(shí)也有，但是如果你單純說加速的話，那還是不錯(cuò)的�！绷硗�，網(wǎng)友“上班愛遲到”也稱：“伴隨加油會(huì)有啪的一聲響，首保時(shí)候讓師傅檢查了下，說是離合片壓力不夠，有間隙，建議進(jìn)行升級�！�

　　除了網(wǎng)友口碑提到的頓挫問題之外，此前我們在深度試駕比亞迪S7 2.0T自動(dòng)擋車型的時(shí)候，也提到了這款車在3擋以上時(shí)，會(huì)出現(xiàn)變速箱反應(yīng)略慢、稍有延遲的問題。所以綜合來看，網(wǎng)友反饋較多的變速箱小問題確實(shí)存在。

　　而除了上述提到的變速箱兩項(xiàng)問題之外，其余問題的PPH值均低于行業(yè)整體質(zhì)量平均值，因此總體來說，比亞迪S7的變速系統(tǒng)并沒有太大問題。

★ 發(fā)動(dòng)機(jī)主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　關(guān)于比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)部分主要質(zhì)量問題中，我們看到最高的發(fā)動(dòng)機(jī)耗油量過大PPH值僅為4.1，已經(jīng)低于細(xì)分市場平均值（5.51）。因此，盡管比亞迪S7發(fā)動(dòng)機(jī)部分的主要質(zhì)量問題反饋項(xiàng)目較多，但是PPH值低所說明的是發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量表現(xiàn)非常好，出現(xiàn)的絕大部分問題僅為個(gè)案。

★ 車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　與發(fā)動(dòng)機(jī)主要質(zhì)量問題類似，比亞迪S7車身外觀部分的主要質(zhì)量問題PPH值也非常少，最高的車身側(cè)面油箱門不易開啟/關(guān)閉的PPH值僅為2.0。不過，車身外觀主要質(zhì)量問題反饋類別較多，已經(jīng)多余10個(gè)，因此這還是間接代表著比亞迪S7在細(xì)節(jié)做工上存在一定提升空間，不過作為一款售價(jià)10萬元左右的SUV，擁有如此的質(zhì)量表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

★ 發(fā)動(dòng)機(jī)主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　功能操作部分，比亞迪S7的主要質(zhì)量問題集中在了后雨刷/噴洗器故障方面，其PPH值為3.1，細(xì)分市場平均值僅為0.9。對于這個(gè)問題，有網(wǎng)友“西山望海樓”反饋稱：“后雨刷工作的時(shí)候‘吱吱呀呀’的聲音很大�！辈贿^，整體來看，對于比亞迪S7功能操作部分的反饋個(gè)例較多，因此我們推薦如果您的車輛發(fā)生上述圖中問題的話，可以去4S經(jīng)銷商尋求解決。

★ 車型小結(jié)

　　主要質(zhì)量問題的反饋包含用戶對于自身車輛的期望值，因此對于比亞迪S7來說，用戶對于該車的期望值相對較低，導(dǎo)致PPH值也對應(yīng)不高。但是作為一款中國品牌中型SUV，能夠入圍中型SUV車型質(zhì)量表現(xiàn)排名TOP5已經(jīng)相當(dāng)厲害，這也體現(xiàn)出的是比亞迪品牌目前的造車實(shí)力。目前對于比亞迪S7存在的最大問題還是變速箱部分，畢竟國內(nèi)廠商制作變速箱以及編寫變速箱程序方面，還處于不成熟階段，無法與合資甚至進(jìn)口車型相匹敵，但是隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的沉淀，相信未來比亞迪能夠打造出更加完美的車型。