★  TOP3：上汽名爵銳騰

　　名爵銳騰于今年3月18日正式上市，該車定位于緊湊型SUV，搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，售價區(qū)間為10.97-17.97萬元。從此次質(zhì)量報告來看，作為一個生力軍，其獲得了第三名的成績，是應(yīng)該肯定的。從名爵銳騰的新車質(zhì)量表現(xiàn)來看，其PPH值為183，相比該細(xì)分市場的總體質(zhì)量表現(xiàn)平均值要低126，能夠看出其表現(xiàn)還是不錯的。

　　對于名爵銳騰這款車來講，該車在電子設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動機以及座椅方面的表現(xiàn)不錯，問題占比也都在10%之下。而變速系統(tǒng)、行駛過程、內(nèi)飾、車身外觀和功能操作這幾項是問題出現(xiàn)比較多的地方，我們下面就來詳細(xì)看下。

★ 變速系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　變速系統(tǒng)占到了名爵銳騰主要質(zhì)量問題的20%，而從具體表現(xiàn)來看，自動擋換擋有延遲一項的反饋最為集中，該項PPH值為17.9，高于該級別平均值（3.46），而自動擋-在正常行駛中換擋不順，一項PPH值為8.3，要高于細(xì)分市場平均值（1.95），自動變速箱上的這兩個反饋值得我們關(guān)注。

　　我們看到，名爵銳騰1.5T車型匹配的是7速雙離合變速箱，而2.0T匹配的是6速雙離合變速箱。網(wǎng)友“xusimu”在口碑中表示：“ 其實發(fā)動機還是比較強勁的，但是變速箱確實托了后腿，每當(dāng)深踩油門總會反應(yīng)一會才會給你想要的動力，讓我不是很爽�！蓖瑫r他在補充口碑中同樣還表達了這個觀點：“低速的時候頓挫明顯，特別是剛起步的時候總是一頓一頓的，很不爽，也不知道是怎么調(diào)校的，每次深踩油門會反應(yīng)一下，然后突然發(fā)力，動力輸出一點也不線性�！�

　　可以說，這位網(wǎng)友的觀點還是比較典型的，名爵銳騰這款車在低速時的換擋感受還有進一步升級的空間。除了上面兩項之外，銳騰在變速系統(tǒng)其它方面的表現(xiàn)還是不錯的，可以肯定。

★ 行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　行駛過程部分是銳騰問題出現(xiàn)另一個比較集中的地方，其中車子底部有異響的PPH值為9.5，高于細(xì)分市場平均值（6.67），需要關(guān)注。從網(wǎng)友“boyufbh932134”的口碑來看：“底盤會有不明異響，去4S查過，查不出原因。”還有例如網(wǎng)友“一路平安297”表示：“過減速帶或者大一點的坑洼偶爾發(fā)出較大的異響。我提車半月，記得有三次，都聽見‘嘎嘣’一聲，心都提起來了！過后未見異常，只能等汽車首保時反映、細(xì)查�！�

　　有關(guān)底盤異響造成的原因還是較多的，例如懸架、石子迸濺等等都會造成，我們也建議大家如果碰到了及時去4S店進行檢修。

　　而剎車有噪音一項的PPH值為7.1，作為參考，細(xì)分市場平均值為14.44，能夠看到銳騰的表現(xiàn)還是要優(yōu)于平均水平的。此外從其他幾個方面來看，這些項目的PPH并不高，應(yīng)該只是個案，能夠看到銳騰在行駛過程中的整體質(zhì)量表現(xiàn)是不錯的。

★ 內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　內(nèi)飾方面主要的質(zhì)量問題反饋是手套箱（副駕駛側(cè)）設(shè)計不合理/不易操作這一項，其PPH值為7.1，該項的細(xì)分市場平均值為1.45。從網(wǎng)友的口碑來看，大家反饋最多的其實是手套箱沒有阻尼，網(wǎng)友“zhanright”的口碑比較有代表性，“副駕駛的手套箱沒有阻尼真心受不了，省個阻尼器能省多少錢�。坑脩趔w驗就會差很多�！边@位車主的建議也希望廠家能夠收到，一些小細(xì)節(jié)的優(yōu)化，其實就能讓用戶體驗提升。除了該方面之外，我們看到銳騰在其他方面的表現(xiàn)還是不錯的，整體質(zhì)量表現(xiàn)是可以肯定的。

★ 車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　車身外觀方面，銳騰的質(zhì)量反饋也比較的集中，其中車門/車窗-密封不嚴(yán)的PPH值為6.0，而細(xì)分市場平均值為1.61。網(wǎng)友“zhanright”表示道“我的GS駕駛員側(cè)的貼片沒有貼牢，所以這里的積水比較嚴(yán)重，而其他的幾扇門都貼的比較好，幾乎沒有積水。中間開口的位置位于迎賓條，雨水從中間排水孔滴出來，積在內(nèi)、外層密封條之間，所以一開門就是一灘水�！绷硪晃痪W(wǎng)友“左石”也表示：“車門裝配工藝差，四門沒有貼緊車體，密封條漏水引起四門積水�！�

　　有關(guān)車窗、天窗密封的環(huán)節(jié)更多體現(xiàn)了其整體的裝配工藝，銳騰在這方面有一些質(zhì)量問題出現(xiàn)，我們也希望廠家能夠從生產(chǎn)上進一步提升，同時幫助消費者解決這方面的問題。但除了這點之外，銳騰在其他一些方面也有一些個案反饋，也希望廠家能夠進行整體的把控。

★ 功能操作主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　在功能操作上，銳騰有一些問題反饋，但PPH都不高，應(yīng)該只是個案，能夠看到銳騰在這些方面的整體表現(xiàn)還是不錯的。

★ 車型小結(jié)：

　　作為中國品牌的產(chǎn)品，名爵銳騰的產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)還是讓我們很驚喜的，他也獲得了此次緊湊型SUV的第三名。對于銳騰這款車來講，其在電子設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動機等一些環(huán)節(jié)上的表現(xiàn)不錯，奠定了其整體表現(xiàn)出色的基礎(chǔ)，需要肯定。我們也看到銳騰集中反饋的幾個方面，例如變速箱的換擋邏輯、車身密封等等則是需要廠家進一步提升的，相信在解決這些方面問題后，銳騰的表現(xiàn)會有進一步的提升。