★  TOP2：三菱歐藍德

『2014款歐藍德』

　　三菱歐藍德是一款進口緊湊型SUV，目前在售的2016款歐藍德于今年8月24日正式上市，并不在我們的調(diào)查范圍內(nèi)，這里要率先和大家講明。我們此次樣本涉及的車型是改款前的2014款車型，其實2014款車型的信息對于2016款還是有一些參考價值的，因為2016款是其基礎(chǔ)上的一個中期改款車型，下面我們就來看看歐藍德的具體表現(xiàn)。

　　 從歐藍德的表現(xiàn)來看，其PPH值為167，低于緊湊型SUV平均值（309），整體新車質(zhì)量值得肯定。從主要質(zhì)量問題分布來看，電子設(shè)備方面的問題是其主要集中的方面，占比為25%，而行駛過程問題占比為18%。功能操作、內(nèi)飾以及車身外觀的質(zhì)量問題則在10%左右。在這5個方面之外，像空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、座椅以及變速系統(tǒng)的質(zhì)量問題較少，尤其是變速系統(tǒng)的質(zhì)量問題只有1%，還是非常值得肯定的。

★ 電子設(shè)備主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　首先我們來看問題反饋較多的電子設(shè)備方面，反饋最多的是導航系統(tǒng)無法使用/死機以及導航系統(tǒng)無地圖信息缺失/錯誤路線指示/屏幕位置不佳這兩項和導航有關(guān)的問題，其PPH值分別為19和17.9，相比行業(yè)平均水平2.27和11.36要高，值得關(guān)注。

　　正如網(wǎng)友“Duke008”在口碑中所表示的，“導航地圖不全，太舊了，準備學習歐友經(jīng)驗，更換DAS+雙地圖�！本W(wǎng)友“yanhui114”也吐槽道：“唯一想說的一點就是導航吧，太難用，基本沒有用，沒有智能聯(lián)動查詢，搜索還必須搜什么街道，搜名字還不行，不知道要來干嘛用。”從網(wǎng)友的口碑來看，對于歐藍德導航問題的反饋還是比較多的，同時這一項的PPH值也高于行業(yè)平均水平，希望廠家能夠在未來有所升級。

　　此外，車主“湘潭靜哥”也在口碑中表示，“有點小麻煩的就是導航儀有點問題，而且反映過多次沒有處理好，有時死機，還有綠屏現(xiàn)象”。

　　但除了導航方面的質(zhì)量問題反饋之外，我們看到歐藍德在電子設(shè)備上其他方面表現(xiàn)還是不錯的，有一些項目有故障反饋，但PPH較低，應僅是個案，有些地方?jīng)]有故障，表現(xiàn)值得肯定。

★ 行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　歐藍德另一個質(zhì)量問題反饋較多的環(huán)節(jié)是其行駛過程方面，其中剎車力不夠大、胎噪聲過大這兩項的反饋較多。剎車力不夠大方面的PPH值為6.0，而這個PPH是低于該細分市場平均值（11.82）的，其實表現(xiàn)還是可以肯定的。網(wǎng)友“李軒宇27”在口碑中表示：“剎車偏軟，剛開始不適應，不舍得狠踩剎車導致好幾次差點追尾。”這位車主的口碑有一定代表性，說出了車主們的心聲，我們也建議車主抓緊熟悉其整體剎車的調(diào)校，保障駕駛安全。

　　胎噪聲大的PPH為4.8，但其也是低于整體細分市場的平均水平的（7.77），表現(xiàn)也是可以肯定。此外我們看到歐藍德還有一些其他行駛方面有質(zhì)量問題反饋，但PPH值都不高，應只是個案�？梢哉f，歐藍德在行駛方面的總體表現(xiàn)還是不錯的。

★ 功能操作主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　功能操作方面歐藍德也有一些質(zhì)量問題反饋，具體來看，時鐘操控不易使用/顯示位置不佳以及停車輔助設(shè)備故障是反饋較多的。

　　時鐘顯示位置不佳被許多網(wǎng)友提出過，因為歐藍德的時鐘顯示是在導航屏幕的右上角，距離駕駛員比較遠，有時屏幕還會反光，加上字體也不是很大，使得使用上有些不便。時鐘的設(shè)計其實還是和這款車原本是針對右舵車市場設(shè)計有關(guān)，就像多功能按鈕也是設(shè)計在屏幕的遠端，這個設(shè)計在該車進口時，其實是廠家應該能夠想到和進行本土化優(yōu)化的。

　　停車輔助設(shè)備方面，網(wǎng)友“macklhhaze”在口碑中描述的比較典型：“倒車影像出現(xiàn)了一次無信號、幾次綠屏和無倒車線的情況�！边@一點也和上面的導航有些相似，廠家可以對其進行整體的升級。除了這兩點之外，歐藍德在其他功能操作方面的問題并不多，整體質(zhì)量表現(xiàn)是可以肯定的。

★ 內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　內(nèi)飾方面，我們看到歐藍德這款車并沒有PPH值較大的項目，圖表中出現(xiàn)的一些項目應該存在于極個別車型中，但是有著質(zhì)量問題反饋的項目也比較多，達13項，廠家在該方面應能夠做的更好，帶給大家更好的體驗。

★ 車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　外觀方面其實和內(nèi)飾接近，也是反饋的項目比較多，但是每一項的PPH值比較低，這說明了歐藍德這款車可能存在一些個案問題，但整體表現(xiàn)不錯。如果廠家能夠進一步提升這些方面的表現(xiàn)，相信歐藍德能有著更好的PPH得分。

★ 車型小結(jié)：

　　此次排名第二的歐藍德是一款進口車型，從我們的分析來看，這款車延續(xù)了進口車做工好的口碑，整體質(zhì)量把控還是非常不錯的，這也是其能夠在眾多緊湊型SUV中脫穎而出，拿到第二位的原因。我們此次介紹的是老款歐藍德的情況，而新款車型基本也延續(xù)了老款車型的特點，大家在一些方面能夠進行類比和參考。從老款歐蘭德的表現(xiàn)來看，大家反饋的更多還是導航、倒車等方面問題，廠家在這方面的升級其實還是比較容易的。我們也希望在新款車型上，這些問題能夠得到解決。