★ TOP3：傲虎

　　中型SUV新車質(zhì)量表現(xiàn)排名第三位的，是斯巴魯傲虎車型。從我們研究中心的數(shù)據(jù)顯示，該車PPH值為145，相比該細(xì)分市場(chǎng)的總體質(zhì)量表現(xiàn)平均值要低119，質(zhì)量表現(xiàn)高于細(xì)分市場(chǎng)與行業(yè)整體水準(zhǔn)，可以證明該車的總體質(zhì)量還是很好的。

　　拋開來看，斯巴魯傲虎主要質(zhì)量問題分布在電子設(shè)備、行駛過程、功能操作、車身外觀以及內(nèi)飾這五方面，其中電子設(shè)備問題占比達(dá)到36%。而空調(diào)系統(tǒng)、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速系統(tǒng)四大方面的整體占比均低于5%，是傲虎質(zhì)量不錯(cuò)的方面。

★ 電子設(shè)備主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　電子設(shè)備占據(jù)了傲虎主要質(zhì)量問題的20%，具體表現(xiàn)來看，導(dǎo)航系統(tǒng)無地圖信息缺失以及免提通訊設(shè)備無法接通兩項(xiàng)PPH值均為11.9，均整體高于該細(xì)分市場(chǎng)平均值（前者為10.54/后者為1.24）。除此之外，收音機(jī)收不到信號(hào)這項(xiàng)問題的PPH值也達(dá)到了9.5，高于細(xì)分市場(chǎng)平均值較多（0.92）。

　　我們從上面數(shù)據(jù)可以看到，傲虎電子設(shè)備部分的主要問題還是集中在多媒體系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)上，對(duì)于導(dǎo)航系統(tǒng)，網(wǎng)友“尖頭叉子”在口碑中表示：“導(dǎo)航每天早上起來都找不到GPS衛(wèi)星，我也不知道是為什么，升級(jí)導(dǎo)航并沒有解決這個(gè)問題�！绷硗�，還有網(wǎng)友“海納中鋒”在口碑中對(duì)PPH值高于細(xì)分市場(chǎng)水平較高的收音機(jī)問題吐槽稱：“收音機(jī)確實(shí)有吐槽點(diǎn)，容易受干擾，沙沙的聲音會(huì)偶爾出現(xiàn)。”

　　上述兩種問題共同存在的朋友也不在少數(shù)，諸如網(wǎng)友“jgm200000”，他口碑這樣說道：“電子系統(tǒng)部分，故障太多、太爛！導(dǎo)航系統(tǒng)重啟，死機(jī)頻發(fā)！收音機(jī)雜音太重�！倍�除了這幾大問題之外，傲虎電子設(shè)備其余幾方面的評(píng)價(jià)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

★ 行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　行駛過程部分質(zhì)量問題一般是大部分車主反饋問題較多的方面，我們看到傲虎的問題主要集中在怠速車身抖動(dòng)、輪圈剎車粉過多以及剎車有噪音三方面，三項(xiàng)PPH值均為7.1，其中僅有怠速車身抖動(dòng)一項(xiàng)PPH值高于細(xì)分市場(chǎng)平均值（3.10）。其中網(wǎng)友“瀟湘楚云2011”在口碑中寫道：“冷車著車后是有些許輕微的抖動(dòng)，不過不太明顯�！绷硗�，網(wǎng)友“TangandTang”也反饋稱：“怠速轉(zhuǎn)速較高，有輕微抖動(dòng)。”

　　至于剎車粉過多一項(xiàng)問題，這主要與剎車片硬度有關(guān)，其實(shí)掉粉過多并不能代表車輛本體剎車存在缺陷問題，我們可以通過更換剎車皮解決該項(xiàng)問題。

　　除了上述項(xiàng)目PPH值較高問題外，包括剎車力不夠大、胎噪聲過大、輪胎有缺陷等問題存在少數(shù)反饋情況，但大部分車主在口碑中并未反饋這些問題，所以我們判斷基本為個(gè)案。所以傲虎的行駛過程部分整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

★ 功能操作主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　功能操作部分，傲虎主要質(zhì)量問題反饋包括上圖中的七項(xiàng)，PPH值均低于5，因此我們基本可以斷定傲虎功能操作部分存在的質(zhì)量問題并不多。不過包括車窗操作不易使用、車窗故障、時(shí)鐘顯示位置不佳三項(xiàng)PPH值均為4.8，雖然仍屬于個(gè)案范疇，但我們還是推薦購買傲虎的車主長期觀察，如果出現(xiàn)問題及時(shí)去4S店進(jìn)行處理。

★ 車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　車身外觀主要質(zhì)量方面，后備廂門把手/門鎖故障的問題反饋PPH值最高，為4.8，高于細(xì)分市場(chǎng)值（0.41）較多。網(wǎng)友“魂?duì)课饔?/a>”表示：“偶爾出現(xiàn)電動(dòng)后備廂門開啟不靈的現(xiàn)象，需要在車內(nèi)重復(fù)按開啟按鍵一兩次才能打開。”之后七個(gè)月他追加的口碑再度提到：“電動(dòng)后備廂門依舊偶爾會(huì)失靈，重置一下就好了，其他大毛病沒有，希望永遠(yuǎn)不會(huì)有�！�

　　至于其他幾項(xiàng)問題，它們的PPH值均為2.4，已經(jīng)高于行業(yè)整體質(zhì)量水平。但暴露出的問題很多并不是機(jī)械故障，而是細(xì)節(jié)的裝配問題，因此未來廠家如果針對(duì)傲虎的細(xì)節(jié)進(jìn)行小升級(jí)就再好不過了。

★ 內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn)

　　內(nèi)飾部分的主要質(zhì)量問題共有四項(xiàng)反饋，其PPH值均為2.4，其中除杯架有間隙/無法密合一項(xiàng)之外，其余三項(xiàng)的PPH值均低于行業(yè)平均質(zhì)量表現(xiàn)，因此我們基本斷定傲虎的內(nèi)飾部分質(zhì)量表現(xiàn)很好。

★ 車型小結(jié)：

　　其實(shí)通過斯巴魯傲虎的整體質(zhì)量問題來看，其最大的問題集中在了電子設(shè)備部分，尤其是其中的導(dǎo)航系統(tǒng)，不少車主在口碑中針對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了太多的吐槽，這與斯巴魯導(dǎo)航的用戶體驗(yàn)較差有一些關(guān)系，另外，針對(duì)多媒體系統(tǒng)出現(xiàn)的包括收音機(jī)噪音等小故障，其實(shí)都是車主日常使用較多的零部件，因此反饋問題較多非常正常，希望未來斯巴魯能夠針對(duì)電子設(shè)備方面再用心一些，提高用戶體驗(yàn)就再好不過了。不過，整體來看，斯巴魯品牌車型在做工方面一直不錯(cuò)，傲虎雖作為小眾車型，在車主中的口碑更多還是表揚(yáng)的，因此最終拿到第三名的成績(jī)理所應(yīng)當(dāng)。