PM 15:15 當汽車設計讓大眾知曉時，它便不再神秘�。ㄒ唬�

　　日本設計師原研哉說：“和藝術相比，設計是需要造型能力的工程學�！�

　　其實，汽車設計師的工作不是我們想象中畫出光鮮的圖那么簡單。在早期，像馬賽羅·甘迪尼這樣的大師可能不會去考慮來自工程與成本的制約與壓力，不需要考慮作品與品牌之間的關系，更不需要電腦制作3D效果圖展示設計方案，手繪圖清楚表達設計概念，就將看到一件很完美的作品。而現(xiàn)代的汽車設計師需要綜合的能力，需要在不同審美標準間尋求平衡，這就復雜多了。

　　自然告訴我，在奔馳內(nèi)部，一部車型設計的過程大約分為六個步驟。首先是市場部提出新產(chǎn)品的規(guī)劃，設計師便開始進入項目制定階段時間表，在強調(diào)團隊合作的現(xiàn)今，一名設計師不可能只去做單一的設計項目，可能是同時進行多個不同的項目。前期的產(chǎn)品市場調(diào)研很重要，它間接關系到產(chǎn)品功能性。他說：“汽車設計不是天馬行空，是有根有據(jù)”的一項工程技術。

　　第二步是創(chuàng)意的表達（統(tǒng)稱:Sketch)，可以在數(shù)位板或者繪圖本上勾勒車型的輪廓，將設計理念直觀的表達出來并加以說明。這應該是汽車設計最重要、最耗費時間、也是最考驗基本功的一項工作，我們對于汽車設計師傳統(tǒng)印象皆來源與此。在自然數(shù)位板上我看到一款車型的草圖方案，他是否在進行一款帶頂蓬的雙輪概念車？

　　在他的工作臺上，我看到他使用的數(shù)位板是WACOM出品的Cintiq 21UX 二代（大約18000元），它能精確模擬各種傳統(tǒng)畫筆、筆刷與馬克筆的筆觸表現(xiàn)。對于汽車設計專業(yè)學生來說，這塊數(shù)位板的價格過于昂貴，在從事專業(yè)的汽車設計之后，專業(yè)數(shù)位板替代日常練習所用的WACOM Bamboo系列（600元-2500元不等），需要短暫的適應過程。

　　在Sketch創(chuàng)意的階段，也可以使用傳統(tǒng)的繪制工具，例如鉛筆、馬克筆、橡皮等。專業(yè)的汽車設計師對于色彩、筆觸的要求非常嚴格，自然平時用日本COPIC牌雙頭馬克筆（大約30-50元一只），因為它墨水持久，筆頭也耐磨，可以在復印過的圖紙上直接描繪，不會溶解復印墨粉。

　　在數(shù)位板廣泛應用的現(xiàn)今，自然說手繪仍不可替代，手繪隨時隨地都可以進行，一般前期簡單的創(chuàng)意想法表達都是手繪進行，直接、迅速是它的特點。但是，無論使用數(shù)位板還是傳統(tǒng)手繪，這一切是建立有足夠繪畫基礎之上的。

　　在自然工作臺上還有一個SUNWOOD牌電動鉛筆刀（大約150元）吸引了我，我們共同回憶起以前擁有過手搖鉛筆刀的幸福。由于普通鉛筆刀削的筆尖不夠細，影響設計師心中完美的使用，SUNWOOD電動鉛筆刀正好解決了這個問題。