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層層打開奔馳門!揭秘奔馳設計師工作

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15:50 意外參觀奧利弗·布雷先生辦公室

  在準備離開奔馳中國設計中心時,我們見到奧利弗·布雷(Oliver Boulay)先生。在給自然做對話的時候,他踮著腳從我們身邊走過,展現(xiàn)法國人幽默的一面。他是自然的領導,但是他經(jīng)常扮演的是導師角色。

  布雷先生是奔馳中國設計中心負責人,也是奔馳高級設計副總裁,奔馳S-Class、F400概念車甚至是邁巴赫(Maybach)都是他設計履歷中重要的車型。當然,不得不提三菱著名的“布雷”臉,歐藍德戈藍、帕杰羅,都留下他的痕跡。

  55歲的布雷曾在日本工作了17年,2009年4月,他把設計室從東京搬到了北京,北京也因此成為梅賽德斯-奔馳在全球的第五大設計中心。

  提起布雷先生最重要的作品,邁巴赫絕對是首當其沖的,“當年,為了獲得新型超豪華品牌的設計靈感,我專門在日本研究當?shù)氐钠囄幕!碑斘覀儐柶疬~巴赫關閉時,布雷先生表示他很傷心,邁巴赫就是他心愛的一個孩子。在布雷的辦公室還有一輛小型的自行車,他會騎著它游走在北京的街頭上,買一份三明治。

  臨走時,我們得到布雷先生的同意,他很樂意告訴我們他與邁巴赫的故事;蛟S在未來不久,汽車之家將獨家為您帶來奧利弗·布雷先生與邁巴赫的故事。同時,我們感謝他對于自然工作上的關照。

編輯點評:

  來北京的幾天沒去多少地方,應該約自然出來轉轉這座文化之城,了解他對于中國文化的看法。因為,這是他現(xiàn)在在做的事情,將融合中國元素的設計加入奔馳的全球車型中,讓它更加本土化,讓奔馳車型更得到中國消費者認可。設計是奔馳的重要組成部分,自然是分布在全球各地的奔馳設計師其中一員,從他身上我看到一個充滿創(chuàng)意的新銳設計師工作上的不懈努力,以及追尋奔馳動感、藝術的身影。(文/圖汽車之家 張然 攝影:張然 范鑫)

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