● 正賽現(xiàn)場(chǎng)情況

　　去現(xiàn)場(chǎng)觀賽的心情是激動(dòng)的。雖然看過(guò)了中國(guó)站揭幕戰(zhàn)的比賽，能再一次親臨電動(dòng)方程式的現(xiàn)場(chǎng)，而且是收官之戰(zhàn)的現(xiàn)場(chǎng)，感覺(jué)很榮幸。本次的看點(diǎn)自然是中國(guó)隊(duì)車(chē)手小皮奎特在積分榜榜首的衛(wèi)冕，Audi Sport車(chē)手格拉西和雷諾車(chē)手布埃米緊隨其后都是有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，他們一個(gè)對(duì)賽車(chē)了如指掌，一個(gè)是在紅牛二隊(duì)成長(zhǎng)的F1車(chē)手兼WEC耐力賽冠軍，全都不是好惹的。他們?nèi)齻�(gè)后面，“教授”普洛斯特的兒子也在虎視眈眈。所以衛(wèi)冕沒(méi)有那么容易。

　　到達(dá)Battersea Park公園的東門(mén)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)天氣很陰沉，天氣預(yù)報(bào)說(shuō)有降雨的可能性，我們也是做好了觀看電動(dòng)方程式首場(chǎng)雨戰(zhàn)的準(zhǔn)備。檢票進(jìn)場(chǎng)暫且不表，我覺(jué)得安檢人員帶的工作犬可能更多是來(lái)賣(mài)萌的。

　　剛開(kāi)始我們只能在發(fā)車(chē)區(qū)直線外側(cè)的篷房觀看。視線并不是很好，但據(jù)說(shuō)這里的票價(jià)已經(jīng)不便宜了。好在從時(shí)間安排來(lái)看，剛開(kāi)始只是車(chē)手的自由練習(xí)環(huán)節(jié)，排位賽中午才開(kāi)始。工作人員把我們安頓在了篷房周?chē)�，然后就坐等第一�?jié)練習(xí)賽開(kāi)始。話說(shuō)工作人員的藍(lán)色外套還真是好看，當(dāng)時(shí)真想過(guò)去問(wèn)問(wèn)哪里可以買(mǎi)到。

　　賽場(chǎng)周?chē)�，賽道裁判在做著最后的�?zhǔn)備工作，包括比賽需要用到的各色旗幟。比如綠旗是比賽正常進(jìn)行和允許通行的信號(hào)，黃旗是前方狀況異常、減速行駛、禁止超車(chē)，紅旗是出現(xiàn)意外、比賽中止……后面的方格旗大家就都知道了吧？

　　兩個(gè)比賽中可能很少用到的判罰標(biāo)識(shí)，一個(gè)是判罰通過(guò)維修區(qū)，一個(gè)是判罰進(jìn)站停車(chē)，一般是車(chē)手出現(xiàn)了嚴(yán)重違規(guī)情況，可能干擾到其它車(chē)手公平競(jìng)爭(zhēng)的情況下才會(huì)用到的。

　　一般在比賽開(kāi)始之前都會(huì)有摩托車(chē)或汽車(chē)的特技表演熱場(chǎng)。電動(dòng)方程式則選擇了用電動(dòng)特技摩托車(chē)來(lái)熱場(chǎng)。電動(dòng)馬達(dá)特有的尖嘯聲很快吸引了觀眾的目光，現(xiàn)場(chǎng)氣氛很快就熱烈起來(lái)。

　　觀看練習(xí)賽其實(shí)也挺有意思。雖然視線不是很好，但在第一輛賽車(chē)駛過(guò)的同時(shí)我才想起來(lái)這久違的聲音，電動(dòng)方程式鬼魅一樣的聲音。當(dāng)高頻運(yùn)轉(zhuǎn)的無(wú)刷電動(dòng)機(jī)和直牙變速箱在一起工作，它們混合出來(lái)的尖嘯是一種無(wú)法比擬的聲音，不由得吸引所有人的注意力。而且在這樣顛簸狹窄的路面上，這些方程式賽車(chē)的車(chē)速動(dòng)輒150km/h以上，在如此近的距離上加上那鬼魅一樣的聲音，簡(jiǎn)直就像是次時(shí)代飛船。

● 對(duì)話中國(guó)隊(duì)車(chē)隊(duì)經(jīng)理

　　在排位賽開(kāi)始之前我對(duì)話了蔚來(lái)汽車(chē)中國(guó)隊(duì)車(chē)隊(duì)經(jīng)理呂洋，他向我介紹了許多Formula E電動(dòng)方程式賽車(chē)的細(xì)節(jié)信息，并透露了小皮奎特的致勝秘訣。呂經(jīng)理表示，現(xiàn)在賽會(huì)提供給大家的車(chē)都是一模一樣的，這比內(nèi)燃機(jī)賽車(chē)的統(tǒng)一性更高，關(guān)鍵是不同車(chē)隊(duì)對(duì)電機(jī)、電池的理解。電量的管理方式和策略是允許各車(chē)隊(duì)自己調(diào)校的，根據(jù)比賽中的各種突發(fā)情況需要隨時(shí)變換策略，這個(gè)是很考驗(yàn)團(tuán)隊(duì)精神的。車(chē)隊(duì)贊助商N(yùn)EXTEV對(duì)此也給予了一定的技術(shù)支持。不過(guò)畢竟Formula E第一賽季剛剛結(jié)束，車(chē)隊(duì)也是從今年3月份才開(kāi)始逐漸了解這輛賽車(chē)的特點(diǎn)以及調(diào)校的竅門(mén)。

　　可以說(shuō)在目前，電能管理是我們車(chē)隊(duì)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，這方面包括NEXTEV及特聘的專(zhuān)家技術(shù)團(tuán)隊(duì)，他們有些曾是參與頂級(jí)汽車(chē)賽事的專(zhuān)家，有些是電機(jī)電控行業(yè)的專(zhuān)家。他們可能不善于做傳統(tǒng)車(chē)型，但是對(duì)于賽車(chē)的研發(fā)來(lái)說(shuō)他們有激情、有技術(shù)，使得最終合作的結(jié)果很理想。中國(guó)隊(duì)的賽車(chē)目前能在中途更換賽車(chē)之前比對(duì)手多完成1-2圈，第二輛賽車(chē)多出的電能可以讓車(chē)手有更多的機(jī)會(huì)和對(duì)手進(jìn)行纏斗和沖刺。呂洋表示在排位賽跑到前五名的前提下，我們的車(chē)手都有競(jìng)爭(zhēng)決賽冠軍的實(shí)力。

　　根據(jù)國(guó)際汽聯(lián)的發(fā)展規(guī)劃，從第二年開(kāi)始Formula E將開(kāi)放動(dòng)力總成的研發(fā)。實(shí)際上在NEXTEV的幫助下，第二代賽車(chē)的模擬運(yùn)行已經(jīng)在進(jìn)行當(dāng)中，而且是實(shí)車(chē)測(cè)試，就目前的成果來(lái)看，以最短的摩納哥分站賽2.1km賽道為例，第二代動(dòng)力總成能讓賽車(chē)的圈速提高1.6秒左右。目前新的動(dòng)力單元已經(jīng)在巴塞羅那完成測(cè)試，正在等待國(guó)際汽聯(lián)的認(rèn)證。

　　關(guān)于為車(chē)隊(duì)冠名贊助的NEXTEV，是一家2015年新成立的電動(dòng)車(chē)研發(fā)公司。我在對(duì)話公司總裁Dr. Martin Leach的時(shí)候得知，實(shí)際上公司的得到了一些在汽車(chē)圈威望很高的華人的投資，其中就包括原汽車(chē)之家總裁李想，并在中國(guó)上海成立了四個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的其中之一。Dr. Leach還說(shuō)，不僅NEXTEV將電動(dòng)車(chē)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)用于了Formula E中國(guó)隊(duì)賽車(chē)調(diào)校，同時(shí)也在從電動(dòng)方程式賽事中吸取經(jīng)驗(yàn)，并將其用于民用電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)當(dāng)中。實(shí)際上，NEXTEV已經(jīng)計(jì)劃在2016年底推出一款1360馬力的超級(jí)電動(dòng)跑車(chē)，并劍指法拉利混動(dòng)旗艦LaFerrari。