[汽車之家 長期測試]  各位好，金牛座的長測來到了第四期。上一期中我們聊到了SYNC 3多媒體系統(tǒng)的使用感受以及如何動手為空調(diào)更換濾芯，感興趣的您不妨往前翻看。這輛金牛座在近期的使用過程中出現(xiàn)了油箱蓋塑料部件脫落的問題，看看4S店能否在首保的過程中為我完美解決呢？對于金牛座車主來說，這期的內(nèi)容有一些營養(yǎng)，千萬不要走開。

　　提示：由于保養(yǎng)的整個過程為真實體驗，維修車間內(nèi)無法使用相機，照片均為我那早該更換的iPhone 6P記錄，成像質(zhì)量較差敬請諒解。

◆首保體驗

　　保養(yǎng)的地點我選擇在了離公司比較近的長安福特新港4S店。周末期間我曾打電話進行了保養(yǎng)的預約，客服妹子貼心地向我詢問了車輛的基本情況。在得知我的車是首次保養(yǎng)后，和我確認了車輛的購買時間和目前的行駛里程，并告知我新車在半年或5000公里內(nèi)（兩個條件以先到為準）享受一次免費的首保。聽到這時我才反應過來，車子的公里數(shù)好像已經(jīng)超過5000公里有段距離了，在和客服的溝通中對方表示超出里程的話到店可以進行申請，這多少消除了一些我的顧慮。

　　在到店的前一天，4S店給我打電話進行了提醒，叮囑我要帶齊駕駛本、行駛本和車輛的保養(yǎng)手冊（也就是買車時候的那個大厚本）并準時到達，到店前的服務做得十分貼心。在保養(yǎng)后一周內(nèi)，4S店進行了保養(yǎng)的電話回訪，詢問保養(yǎng)后車輛的使用情況，總體來說這家店在電話服務方面做得比較到位。

　　首保當天我按照約定的時間提前了15分鐘到達，由于趕的是早班，店里維修保養(yǎng)的車輛還不是特別多。我把車輛直接開進了互動維修區(qū)，剛一下車，接待師傅便主動上前詢問。

　　在給車輛放置好防止弄臟的座套和腳踏后，師傅接過車鑰匙開始環(huán)視檢查車輛的狀況，并帶我來到了接待區(qū)。因為是首次到店進行保養(yǎng)，需要我出示駕駛本、車輛的行駛本和保養(yǎng)手冊進行了相關的信息登記。隨后師傅介紹了此次保養(yǎng)的內(nèi)容和預計時間，便讓我去休息區(qū)等待。雖然車輛的里程超出規(guī)定的5000公里一些，但是看來并沒有影響到車輛享受免費的首保，整個接車過程比較順利。稍顯不足的是接車師傅沒有就車身四周的完整狀況和汽油的余量和我進行確認。

　　休息區(qū)和車輛維修區(qū)只隔著一面玻璃，我剛坐到休息區(qū)不久，金牛座就被開進了維修區(qū)開始進行保養(yǎng)。這里的休息區(qū)不大，能夠提供雜志，電視消磨時間，后排還配置了兩個大按摩椅，只是上去享受的人不是很多，看來大家都想著早點取車。

　　這里的車間允許車主進入觀看，車間不大卻很緊湊，我數(shù)了數(shù)大概有15個左右的升降工位，恰巧我的車就停在與休息區(qū)一窗之隔的工位上。由于首保只是常規(guī)小保養(yǎng)，主要進行的項目就是機油機濾的更換以及車身的常規(guī)項目的檢查。保養(yǎng)師傅將車升起，采用重力放油的方式將舊機油放空，另外一名師傅則進行輪胎和車輛底盤的檢查。

　　車輛首保使用的是長安福特自己的半合成機油，和平時車輛到店保養(yǎng)時推薦的美孚一號有所區(qū)別。整個換機油和機濾的過程很快，保養(yǎng)完成后車輛被開去洗車。此時才9點45分，整個保養(yǎng)過程用時45分鐘，車間里的車也逐漸開始多起來。

　　交車時我看了下結(jié)賬詳單，保養(yǎng)更換了5.5L的機油以及機濾，算上工時費，廠商共減免了近400元的費用。不過這個價格只是廠商針對免費首保給4S店的優(yōu)惠價，首保過后的小保養(yǎng)若是使用半合成機油，費用應該在600元左右，可參考金牛座保養(yǎng)成本解析。

　　保養(yǎng)前這輛金牛座的后排點煙器和電源被我不小心弄掉了，在嘗試了很多次都無法安回原位后，我只能把它搭在后排的地臺上。因為損壞的比較明顯，在交車時我特意沒有將這個問題告知師傅，結(jié)果這個問題并沒能在保養(yǎng)檢查中被發(fā)現(xiàn)。

　　溝通后對方表示車內(nèi)零件的數(shù)量較多，異常情況也多種多樣，這種檢查并不在車輛保養(yǎng)的范圍內(nèi)，需要在交車時提前與保養(yǎng)師傅進行溝通。這樣的解釋我雖然能夠接受，但多少低于心理的預期，錯失了加分項。

◆油箱蓋部件脫落

　　和福特許多車型一樣，金牛座的加油口采用了無蓋加油口（Easy Fuel），以彈簧蓋代替了傳統(tǒng)的擰扣油箱蓋，不了解這種結(jié)構(gòu)利弊的同學可以點擊傳送門。最開始使用的時候我覺得這個設計特別便利，加油時候不用再去擰蓋子，省時省力�？墒呛镁安婚L，在使用了一段時間后加油口出現(xiàn)了塑料部件脫落的情況。裸露在外的加油口讓我憂心忡忡，擔心是否會存在汽油揮發(fā)外漏的危險。

　　這個掉下來的黑色塑料部件之前是扣在加油口外層的金屬彈片上，一共由4個零件組成：最外面的黑色塑料蓋片，彈簧，齒輪狀的零件和橡膠墊。仔細觀察他們之間的組合結(jié)構(gòu)應該是彈簧與齒輪狀零件組合在一起，然后扣到黑色塑料蓋的背部。橡膠墊則是直接放置在金屬彈片和塑料件之間，起到密封的作用。

　　在與維修師傅溝通此事時，對方咨詢了維修主管，表示掉下來的塑料部件無法通過安裝恢復原狀，只能更換整個包含加油口的油管前段，這讓我有種因小失大的感覺。并且對方表示塑料部件的脫落為人為損壞，不在索賠的范圍之內(nèi)。

　　預定配件需要等一周左右，價格為1300元，后續(xù)更換由于需要拆開后面的翼子板露出油箱，所以工時費也高的嚇人。都算下來，修這么個小塑料蓋居然要花掉2000元。作為金牛座車主，這樣的結(jié)果顯然讓我有些吃不消�！　�

　　我搜索了福特其他車型的論壇，發(fā)現(xiàn)有不少車主都遭遇了和我同樣的問題，大多數(shù)解決無門。也有的車主能人巧匠，竟然能通過線繩的配合，將打磨過邊緣的塑料蓋安回原位。我本來想嘗試下出篇攻略，但是多次嘗試以失敗告終。

　　之前我們用車曾經(jīng)介紹過使用非標準油槍給無蓋加油口（Easy Fuel）加油，遇到油槍太粗卡在加油口拔不出來的尷尬（傳送門）。但是回想一下我平時的加油場景，幾乎沒有這種“器大活不好”的可能：固定的幾家中石化加油站、標準口油槍、加油員幫忙操作，不會發(fā)生因為使用蠻力把它弄壞的情況。當然說明書上也說了，為了避免出現(xiàn)損壞的情況，在后備廂內(nèi)配備了加油用的漏斗�？墒荅asy Fuel的設計初衷不就是為了加油更便捷嗎，使用漏斗加油到底是更方便了還是更麻煩了�！　�

　　后來我仔細觀察了一下脫落部件的結(jié)構(gòu)，塑料蓋上面有三個凹槽，分別與金屬片上的3個凸起點對應，卡在這3個凸起上。但是凹槽設計的比較淺，稍微受到外力的作用便容易從凸起上面滑落下來，能夠看到凹槽邊上已經(jīng)被磨出了一條淺溝。

　　考慮到更換整根油管的費用不菲，若是更換完成后再次出現(xiàn)同樣的問題，我相信4S店“人為損壞”的解釋很難再被用戶接受，這個問題還應引起廠商的關注。 

◆油耗記錄

　　長期測試以來的第4次油耗記錄，這輛車上次記錄的行駛里程是5537.6km，截至目前的里程是7758.8km，期間共跑了2221.2km。有些網(wǎng)友可能注意到了我的加油頻率比其他長測車輛都要高，是的我也注意到這個問題了。無奈金牛座的油箱實在有些小，續(xù)航里程在400km上下，我每星期都會跑1-2趟加油站。

◆長測小結(jié)

　　本次的更新中，我們主要體驗了金牛座的首保過程，由于首保免費，涉及的保養(yǎng)項目也不多，我們在這個過程中主要還是考察4S店的服務態(tài)度以及專業(yè)度。加油口部件脫落的情況最終沒能完美結(jié)局，后續(xù)的進展我會更新到后面的內(nèi)容中，希望大家繼續(xù)關注。如果您對金牛座這款車有任何問題，一定要留言告訴我，說不定你的問題就會出現(xiàn)在我下一期的更新中。（文/圖 汽車之家 王賡）