法國(guó)（出租車(chē)司機(jī)“后臺(tái)”硬，車(chē)費(fèi)太“講究”）
代表車(chē)型：標(biāo)致406

　　談到法國(guó)給人的第一印象就是浪漫，有著“浪漫之都”之稱(chēng)的巴黎更是給人夢(mèng)幻般的感覺(jué)。當(dāng)然，法國(guó)汽車(chē)在設(shè)計(jì)方面也頗為“夢(mèng)幻”，與主流的歐美及日韓車(chē)型不同的是，法國(guó)車(chē)在某些方面總給人一種頗為另類(lèi)的感覺(jué)，這也是其不能在全球市場(chǎng)上廣泛流行的原因之一。

法國(guó)出租車(chē)車(chē)型

　　對(duì)于法國(guó)出租車(chē)，通常人們第一反應(yīng)就會(huì)聯(lián)想到由法國(guó)導(dǎo)演呂克·貝松執(zhí)導(dǎo)的《TAXI》系列電影。國(guó)內(nèi)難得一見(jiàn)的標(biāo)致406在影片中為廣大車(chē)迷所熟知，“科技感”極強(qiáng)的百變標(biāo)致406、瘋狂的出租車(chē)司機(jī)、高超的駕駛技術(shù)和法式幽默很容易讓人們誤以為法國(guó)出租車(chē)都是這種情況。

　　1995至2004年投產(chǎn)的標(biāo)致406車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4555mm，寬1764mm，高1396mm。采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，標(biāo)致406搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)眾多，其中裝備的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分為1.6L、1.8L、2.0L、2.2L和2.9L V6幾個(gè)排量，裝備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致406有1.9L至2.2L排量可供選擇。標(biāo)致406的主流車(chē)型搭載代號(hào)為EW12 J4的2.2L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力（116kW）/5650rpm，最大扭矩217N·m/3900rpm。

法國(guó)出租車(chē)文化

　　巴黎的出租車(chē)顏色大多以白色、銀色或黑色為主，司機(jī)穿著整齊、車(chē)內(nèi)常整理得一塵不染。在法國(guó)街頭，標(biāo)致、雪鐵龍和雷諾這三大法國(guó)本土汽車(chē)品牌可謂是出盡了風(fēng)頭，但如果你認(rèn)為法國(guó)的出租車(chē)僅有這三大本土品牌那就大錯(cuò)特錯(cuò)了！由于法國(guó)人均收入較高，法國(guó)出租車(chē)基本以中高檔車(chē)型為主，以奔馳、寶馬等高端品牌的車(chē)型作為出租車(chē)使用的也不在少數(shù)。法國(guó)出租車(chē)除了在車(chē)頂上配有出租車(chē)頂燈外，想要在法國(guó)街頭尋找出租車(chē)就需要有好眼力了。

　　法國(guó)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)方式分為個(gè)體司機(jī)、薪酬司機(jī)、公司司機(jī)和股份司機(jī)四類(lèi)。個(gè)體司機(jī)運(yùn)營(yíng)證在幾十萬(wàn)歐元左右，相當(dāng)昂貴，且需自行繳納社會(huì)保險(xiǎn)和養(yǎng)老保險(xiǎn)等，但仍有大部分人群想要成為個(gè)體司機(jī)，因?yàn)榧瓤梢該碛懈�多的自主�?quán)，還不用交“份子錢(qián)”。薪酬司機(jī)受雇于出租車(chē)公司，每天運(yùn)營(yíng)所得需上繳出租車(chē)公司，公司從運(yùn)營(yíng)收入中按比例給司機(jī)提成，并為他們繳納社會(huì)保險(xiǎn)和養(yǎng)老保險(xiǎn)。公司司機(jī)運(yùn)營(yíng)證和車(chē)輛產(chǎn)權(quán)均屬公司所有，他們需定期繳納包括運(yùn)營(yíng)證和車(chē)輛租金、車(chē)輛保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、耗油費(fèi)用在內(nèi)的“份子錢(qián)”，以至于辛苦忙碌半天后出租司機(jī)掙不到多少錢(qián)。股份司機(jī)雖說(shuō)仍從屬于出租車(chē)公司，但卻擁有出租車(chē)的全部產(chǎn)權(quán)，所交的“份子錢(qián)”不多還能享受各種保險(xiǎn)和福利待遇，說(shuō)白了就是掛靠在公司名下獨(dú)自承包經(jīng)營(yíng)。

　　法國(guó)的出租車(chē)行業(yè)由各城市警察局統(tǒng)一管理，從考取資格證書(shū)到憑證買(mǎi)車(chē)等都需要在這里辦理相關(guān)手續(xù)。要想在法國(guó)成為一名出租車(chē)司機(jī)，首先要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考取職業(yè)文憑后才能上崗。法國(guó)出租車(chē)司機(jī)以當(dāng)?shù)刂欣夏耆巳簽橹鳎�他們態(tài)度熱情有加，指導(dǎo)乘客裝好安全帶、介紹巴黎名勝古跡、解答客人疑難問(wèn)題、主動(dòng)為客人搬行李、派發(fā)旅游手冊(cè)，還特別提醒你買(mǎi)東西后要保留小票，以便離境時(shí)辦理退稅，巴黎出租車(chē)的良好服務(wù)有口皆碑。

　　說(shuō)到法國(guó)，不少人會(huì)想到法國(guó)的各種公會(huì)和法國(guó)人最擅長(zhǎng)的一向“運(yùn)動(dòng)”——罷工。法國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)勢(shì)力強(qiáng)大，絕大部分出租車(chē)司機(jī)都會(huì)主動(dòng)加入行業(yè)協(xié)會(huì)以保證自己的權(quán)利。此前因有許多私家車(chē)到機(jī)場(chǎng)拉客，以至于影響出租車(chē)的生意，而政府對(duì)這個(gè)問(wèn)題又視而不見(jiàn)，行業(yè)協(xié)會(huì)馬上組織抗議活動(dòng)，幾千輛出租車(chē)整整齊齊地行駛在主干道上，齊按喇叭以示抗議，場(chǎng)面十分壯觀。油價(jià)上漲后，行業(yè)協(xié)會(huì)還會(huì)與各大企業(yè)和商家聯(lián)手推出滿(mǎn)額消費(fèi)贈(zèng)送出租車(chē)代金券的活動(dòng)，出租車(chē)司機(jī)收到代金券后可到行業(yè)協(xié)會(huì)換取現(xiàn)金。因?yàn)樾袠I(yè)協(xié)會(huì)的干預(yù)，法國(guó)出租車(chē)司機(jī)可以安心的“享受”工作。

　　法國(guó)出租司機(jī)擁有的“權(quán)利”也相當(dāng)之大，以法國(guó)巴黎為例，出租司機(jī)可拒載前往巴黎以外地區(qū)的乘客、可拒載攜帶寵物的乘客（除了盲人所帶的導(dǎo)盲犬例外）、醉酒的乘客、可禁止乘客在車(chē)內(nèi)抽煙、如乘客要求司機(jī)等候，司機(jī)可要求乘客先付清已跳表的車(chē)費(fèi)，并先預(yù)付1小時(shí)的車(chē)費(fèi)（24.3歐元）、可拒絕成為葬禮的隨行車(chē)隊(duì)、可在收班的前三十分鐘拒載，這一切則又要?dú)w功于在法國(guó)有強(qiáng)大勢(shì)力的行業(yè)協(xié)會(huì)。

　　法國(guó)出租車(chē)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)非常細(xì)化，以巴黎出租車(chē)為例，起步價(jià)為2歐元，分兩個(gè)時(shí)段計(jì)費(fèi)，白天（早7點(diǎn)至晚19點(diǎn)）與夜間（晚19點(diǎn)至早7點(diǎn)）。每個(gè)時(shí)段內(nèi)，乘客搭乘出租車(chē)前往的地域不同又分為A、B、C三種計(jì)價(jià)方式，出租車(chē)頂燈上都有A、B、C三個(gè)小燈，會(huì)根據(jù)出租車(chē)行駛的不同時(shí)間和不同區(qū)域自動(dòng)點(diǎn)亮，乘客可由亮起的小燈判斷出租車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。A等級(jí)（白天在巴黎市區(qū)）最便宜，價(jià)格為0.6歐元/公里。 B等級(jí)（夜間在巴黎市區(qū)或郊區(qū)）價(jià)格是1歐元/公里。 C等級(jí)（夜間在巴黎郊區(qū)，或任意時(shí)段到巴黎以外地區(qū)），價(jià)格是1.6歐元/公里。

　　除了起步價(jià)和乘車(chē)里程外，法國(guó)出租車(chē)還有其他收費(fèi)項(xiàng)目。在火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)或有特殊指示牌的地方乘車(chē)，需加收0.7歐元。乘客在3人以上，第4位乘客需加收2.45歐元。有寵物隨行，需加收0.6歐元。乘客行李超過(guò)5公斤，需加收0.9歐元。有大型物件需加收0.9歐元等等。此外，巴黎出租車(chē)還有6歐元的最低消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以及占車(chē)費(fèi)20%的小費(fèi)。另一種計(jì)費(fèi)方式是以時(shí)間及速度作為標(biāo)準(zhǔn)，如果出租車(chē)開(kāi)車(chē)速度快于標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)費(fèi)表就會(huì)以每小時(shí)24.3歐元來(lái)計(jì)算。

　　在巴黎，電話叫車(chē)很方便，乘客只需支付1到2歐元的叫車(chē)費(fèi)，而出租司機(jī)則要每月向調(diào)度中心繳納250歐元的服務(wù)費(fèi)。雖然法國(guó)出租車(chē)資費(fèi)昂貴且分類(lèi)復(fù)雜，但對(duì)于人均月收入2000至3000歐元左右的法國(guó)人來(lái)說(shuō)還是比較合理的，所以搭乘出租車(chē)在法國(guó)是比較受歡迎的出行方式之一。

　　法國(guó)出租車(chē)收費(fèi)與車(chē)型無(wú)關(guān)，法國(guó)出租車(chē)一般都以中高檔車(chē)型為主，三廂轎車(chē)在法國(guó)并非是主流出租車(chē)車(chē)型，MPV和旅行版車(chē)型則最為常見(jiàn)。雖然法國(guó)巴黎擁有15000多輛出租車(chē)，但每到周末或上下班高峰時(shí)段，出租車(chē)站等待候車(chē)的乘客總能排起長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，等將近半個(gè)小時(shí)才能上車(chē)是常有的事。到了夜間，想打車(chē)就更為困難了，大多數(shù)法國(guó)“的哥”都早早收工回家，這一點(diǎn)對(duì)于巴黎這座國(guó)際化大都市來(lái)說(shuō)極為不便。

　　巴黎人愛(ài)狗聞名遐邇，這里也被稱(chēng)作“狗的天堂”，寵物狗在這里處處受到關(guān)愛(ài)。市民外出購(gòu)物、走親訪友懷里往往抱著名犬。為此，巴黎不少出租車(chē)前座設(shè)有寵物專(zhuān)席。司機(jī)認(rèn)為，身邊有只名犬是吉祥光榮的象征，乘客在巴黎搭乘出租車(chē)時(shí)需多加留神，切勿坐在“狗席”上，以免鬧笑話。

小結(jié)：

　　講求浪漫的法國(guó)人對(duì)于出租車(chē)如此細(xì)化的收費(fèi)項(xiàng)目看似有些“較真兒”，但對(duì)于收入較高的歐洲民眾來(lái)說(shuō)這點(diǎn)費(fèi)用也許算不上什么。法國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)在維護(hù)出租車(chē)司機(jī)利益的同時(shí)也起到了穩(wěn)定出租車(chē)行業(yè)的作用，看來(lái)想治理并非難事，就看想不想治理和如何治理而已。