堅(jiān)守與重生 盤(pán)點(diǎn)瑪莎拉蒂十大經(jīng)典車(chē)
A是意大利字母表中的第一個(gè)字母，同樣也是瑪莎拉蒂百年字母表中一個(gè)非常重要的字母。A代表Alfieri，這正是品牌創(chuàng)始人之一的名字。A6這個(gè)名字最早出現(xiàn)于1941年，這個(gè)數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量，它是品牌過(guò)去和未來(lái)之間的分水嶺——這是瑪莎拉蒂第一次不是為了比賽打造車(chē)輛。
實(shí)際上，最早的A6系列車(chē)型基于戰(zhàn)前6CM賽車(chē)設(shè)計(jì)，不過(guò)有著與此前完全不同的車(chē)身造型。圓潤(rùn)的線條貫穿于車(chē)身上下，前臉巨大的條幅狀格柵是這臺(tái)A6的顯著標(biāo)識(shí)，據(jù)說(shuō)當(dāng)年車(chē)身并非瑪莎拉蒂自己生產(chǎn)，而是從其他車(chē)身制造商收購(gòu)，之后再與底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)拼接合成。
A6GCS是當(dāng)時(shí)所有職業(yè)賽車(chē)手夢(mèng)寐以求的存在，許多愛(ài)玩車(chē)的富豪也對(duì)它趨之若鶩。第一輛由來(lái)自意大利小城Biella的紡織工業(yè)家Emilio Giletti購(gòu)買(mǎi)，用以參加1953年的Mille Miglia比賽。它的首次亮相就證明了一切：最終獲得同組別（2000 Sport）第一名和整體第六名的好成績(jī)。在同年的Targa Florio比賽中 ，它以第二名的成績(jī)沖過(guò)了終點(diǎn)線。
然而需要說(shuō)明的是，A6GCS Berlinetta只打造了4輛，其中包括1954年在都靈國(guó)家公園（Salone di Torino）的賓尼法利納（Pininfarina）展臺(tái)上最吸引公眾的那輛。絕美的設(shè)計(jì)和罕見(jiàn)的稀有性注定使這輛車(chē)的收藏價(jià)值達(dá)到令人眩目的高度。至今，它是仍然是現(xiàn)在最受矚目的瑪莎拉蒂老爺車(chē)之一。
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