[汽車之家 評測]  經(jīng)過多方的協(xié)調(diào)努力，我們的比亞迪速銳長測車臨時牌照問題終于在近期得到了解決，長測項目也正式恢復正常。我們拿車時初始里程為2220km，后經(jīng)過一段時間的測試，目前行駛里程已經(jīng)接近2698km，眼看著離3000km的首保期限相差不多，我們決定近期給它做一次首保。

在開始保養(yǎng)之前，先簡單聊聊使用感受

●　　優(yōu)勢：配置高/性價比高

　　從再次啟動長測項目至今大約有半個月左右的時間，這輛速銳在我們手里行駛了500公里左右，在首保之前先說說感受吧。這輛車給我的第一印象就是配置高，真皮座椅、多功能方向盤、天窗、導航、倒車影像及右前的側(cè)面影像、藍牙電話、車載電視、還有它的當家功能智能遙控功能，配置絕對夠高，并且使用感受也還算不錯。

　　再看價格，9.29萬元的指導價再趕上優(yōu)惠，8萬多元的售價性價比的確太高了，性價比高也是比亞迪歷來的優(yōu)勢，從旗下車型火熱的銷量就不難看出了。

●  優(yōu)勢：遙控功能狹窄空間停車很有用

　　當然最讓人好奇的功能一定是那個遙控功能呢了，如同一個大玩具一樣用鑰匙遙控駕駛確實很有意思，更多的時候我們很難用到這個功能。

　　唯獨一次在一個狹窄的車位里停車，鎖車后駕駛室車門已經(jīng)沒有空間打開，此時想起這個功能。駕駛員先在車位外下車，然后遙控車輛停入車位，那一刻真正感受到了這個功能的最大優(yōu)勢。

●  不足：低速抖動很嚴重

　　作為一個車，其他功能都是次要的，開起來的感覺才是最實在的。速銳1.5T的動力在城市中使用是足夠了，不過雙離合技術的運用使得該車在低速行駛時的頓挫感過于明顯，這種感覺可比大眾的1.4T雙離合嚴重很多，這也使得對這款車的駕駛欲望大打折扣。

　　毫不夸張的說，低速起步車輛抖動就如同一個油離配合不太熟練的新手駕車一樣，如果我是乘客，我可能不相信自己乘坐的是一款自動擋車型。不僅是單純的感受，這一問題會造成個別時候低速松油或踩下制動時產(chǎn)生自動補油的現(xiàn)象。車輛沒有規(guī)律的冷不丁突然前竄一下，配合著轉(zhuǎn)速表如同怠速嚴重不穩(wěn)般上下晃動，讓走走停停的市區(qū)道路上不敢跟車太緊。不過這一問題可以到服務站進行系統(tǒng)升級得以解決，我們也會在近期針對這一現(xiàn)象進行一次保養(yǎng)升級記錄。

●  不足：油耗表現(xiàn)不搶眼

　　雙離合既然有弊端，那必然也有優(yōu)勢，省油是雙離合變速箱最大的優(yōu)勢之一。不過也許是近期用車環(huán)境多為擁堵的城市路況，油耗似乎并不算很低，至少從電腦顯示看是如此。

　　近期油耗最低值為8.1L/100km，最高值為9.4L/100km，我們也將每段油耗記錄了下來供大家參考。

● 保養(yǎng)記錄

　　按照廠家的官方規(guī)定，速銳1.5T車型首保應當在3000km-4000km之間進行，由于我們的長測車里程已經(jīng)接近3000km，為了之后一段時間的測試更加真實客觀，我們決定提前一些進行首保。隨后電話咨詢了4S店工作人員，他們表示提前一些進行首保沒有問題。如果大家不知道附近4S店的聯(lián)系方式，也可以撥打400-830-3666客服進行咨詢，這個熱線電話服務態(tài)度不錯，并且可以以短信方式反饋我們需要的任何信息。

　　比亞迪品牌分別有不同的銷售網(wǎng)絡，不同的網(wǎng)絡經(jīng)營和保養(yǎng)不同的車輛，因此維修網(wǎng)點其實并不算多，我們也不得不從公司所在地中關村趕赴南五環(huán)的一家4S店。

　　雖然是工作日的下午，不過展廳看車的人一點不少。售后區(qū)域保養(yǎng)的車輛也很多，好在我們提前進行了預約，沒怎么耽誤就開始辦理保養(yǎng)手續(xù)了。

　　按照保養(yǎng)手冊的規(guī)定，比亞迪速銳的首保是免費進行的，項目也非常簡單，就是機油機濾的更換。

　　保養(yǎng)前工作人員將保護座套，方向盤套等物品套好，對車輛外觀和內(nèi)飾進行了常規(guī)檢查，同時記錄了公里數(shù)等數(shù)據(jù)，提醒我們將車內(nèi)貴重物品帶走后，車輛被開進了維修車間。