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變速箱待改進 比亞迪速銳1.5T長期測試

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  首保就是簡單的機油機濾更換,工作人員表示保養(yǎng)時間不會超過1個小時。放機油的功夫,工作人員開始檢查底盤、輪胎以及剎車片情況,由于我們的長測車行駛里程不很長,因此底盤,輪胎以及胎壓等等沒有什么問題,不過工作人員還是細心的幫我們清理存留在輪胎夾縫中的石子,非常貼心。

  為了避免由于我們拍照才用心檢查的情況發(fā)生,我們也觀察了一下周圍保養(yǎng)的車輛,看來清理石子是這里的一貫做法,值得稱贊。

  機油放凈,工作人員開始添加新機油,比亞迪速銳1.5T保養(yǎng)所使用的機油是5W-40的SM級機油,一次保養(yǎng)需要4L,同時免費的首保還包含一瓶汽油添加劑。

  隨后工作人員開始進行燈光,油液等常規(guī)檢查。在一些工作都完成后,工作人員貼上了提示下次保養(yǎng)的標簽,時間停留在了下午的16:23分,本次保養(yǎng)用時30分鐘,這樣看來只要預約,從送車到取車一小時完成應該并不困難。

  由于廠家針對速銳的首保施行免費政策,因此本次保養(yǎng)沒有費用產生。我們也從店內報價了解到,如果是日常的小保養(yǎng),機油255元/4L、機濾40元/個、汽油添加劑150元、工時費90元,總計535元。這個價格對于一款增壓車型來說,算是主流水平,但對于一款自主品牌,售價不足10萬元的車型來說,不免有些偏高。這里需要注意的是,這個價格包含了一瓶汽油添加劑的價格,若是我們只更換機油機濾那就可以節(jié)省150元,最終385元的價格則要公道了很多。

總結:

  體驗了一次保養(yǎng),很高興可以看到自主品牌在售后服務方面的提升,從保養(yǎng)前后的流程服務,到之后回訪等環(huán)節(jié),都已經接近很多成熟合資品牌的服務流程。不過反觀個別環(huán)節(jié),從服務的熱情和主動性,再到服務中個別細節(jié)的缺失,的確暴露出一些問題,看來自主品牌只有不斷完善才能提高自己的競爭力。在接下來的文章中,我們會繼續(xù)帶來使用方面的感受,同時記錄變速箱升級的流程和效果,未完待續(xù)……(文/汽車之家 郭驍)

  如有您有任何疑問,歡迎點擊進入我的編輯博客咨詢,我將第一時間回答您關于速銳長測的問題。


成家立業(yè)的射手座 測試全新速騰1.4tsi 汽車之家

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  • 速銳 2012款 1.5TID 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.51 41.07 8.70
    測試文章:重點體驗雙離合 測試比亞迪速銳1.5TID
    評測編輯-梁。

    先不討論產品如何,只憑比亞迪這種敢想敢做的創(chuàng)新精神我覺得就已經值得肯定了,算是自主品牌向高科技汽車產品發(fā)展的領路人,其意義遠大于產品本身。如果回歸到產品上,首款國產1.5T發(fā)動機+雙離合變速箱的表現(xiàn)可能并不能讓所有人滿意,不過對于日常使用還是能比較稱職的,加上豐富的配置,合理的售價,還是個很有性價比的產品,現(xiàn)在唯一需要考察的就是產品的耐久度。

    評測編輯-胡正暘:

    截至到目前,這是我們測試過的百公里加速成績最好的自主品牌車型,1.5T加雙離合的搭配效果顯著,先不聊這套東西怎么來的,它只賣幾萬塊錢,有這樣的廠家在,合資車企才有可能認真思考定價策略。1分扣在整體工藝水平上,沒看見進步。

    評測編輯-羅浩:

    速銳代表了當今自主品牌的高水準,1.5T發(fā)動機動力表現(xiàn)出色,豐富的配置延續(xù)一貫的高性價比特點,新開發(fā)的遙控泊車功能很新穎,唯一的不足是雙離合變速箱的換擋邏輯有待完善。

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速銳 2012款 1.5TID 自動豪華型

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