● 車窗控制方式+遙控鑰匙

　　按照之前的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)于車窗控制這一點(diǎn)，德系品牌普遍是最為厚道的，不僅四門車窗均可一鍵升降，而且鑰匙也帶有遙控升降車窗的功能。而美系品牌此前并不太注重遙控升窗這個(gè)環(huán)節(jié)。最應(yīng)該批評(píng)的就是日系品牌了，80%的日系車都只有主駕駛車窗才有一鍵升降功能。接下來(lái)我們就驗(yàn)證一下這11款車是否也是如此。

　　不出所料，雅閣只有主駕駛車窗帶有一鍵升降功能，不過(guò)值得慶幸的是，它的鑰匙可以遙控開啟車窗和天窗，但悲劇的是，車窗開啟之后竟然沒法遙控關(guān)閉，顯然不夠人性化。

　　如果這個(gè)環(huán)節(jié)有打分的話，君越又會(huì)毫無(wú)懸念的獲得滿分，拔得頭籌。它的鑰匙不僅具有遙控升降車窗的功能，還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，這在寒冷的冬天是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能。此外，君越車主還可以通過(guò)手機(jī)下載安吉星客戶端來(lái)控制車輛更多功能。

　　在這一環(huán)節(jié)，邁騰和帕薩特是僅次于君越的車型。兩款車的鑰匙都可以遙控四門車窗升降，不過(guò)兩款車的鑰匙造型卻完全不同。相比之下，邁騰的鑰匙更有質(zhì)感。

　　同為豐田旗下的凱美瑞和銳志在這一環(huán)節(jié)的差別較大，其中凱美瑞正是前面提到的標(biāo)準(zhǔn)日系車作風(fēng)，而銳志則較為厚道，四門車窗均可一鍵升降，這在日系車中是比較少見的。另外，兩款車的鑰匙造型也不同，銳志的鑰匙更有質(zhì)感。另外關(guān)于鑰匙遙控車窗功能這里還要多說(shuō)兩句，豐田旗下產(chǎn)品原本都是有這項(xiàng)功能的，但出廠時(shí)都被屏蔽了，只要買車的時(shí)候在4S店解碼才能夠使用。

　　相信這一代蒙迪歐在配置方面的表現(xiàn)大家已經(jīng)有目共睹，目前同級(jí)中還沒有對(duì)手能夠與之抗衡。在這一環(huán)節(jié)的對(duì)比中，蒙迪歐與南北大眾的兩位對(duì)手打成了平手。

　　天籟和索納塔八在這一環(huán)節(jié)的表現(xiàn)與凱美瑞相當(dāng)，沒有什么亮點(diǎn)。

　　邁銳寶只有主駕駛車窗支持一鍵升降，而其它車窗則只支持一鍵下降，而C5的四門車窗均可一鍵升降。另外，C5的鑰匙還可以遙控四門車窗的關(guān)閉。

● 儲(chǔ)物空間

　　或許大多數(shù)人在買車時(shí)并不會(huì)太關(guān)注車內(nèi)的儲(chǔ)物格，然而在日后的用車過(guò)程中就會(huì)發(fā)現(xiàn)有幾處貼心的儲(chǔ)物格是多么重要。接下來(lái)我們就按照大多數(shù)人的使用習(xí)慣，將車內(nèi)的儲(chǔ)物空間分為如下9個(gè)區(qū)域，如果一款車在這9個(gè)區(qū)域都有合理的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)，則在此環(huán)節(jié)勝出。

　■ 雅閣儲(chǔ)物空間

　　從圖上可以看出，按照此次標(biāo)準(zhǔn)，雅閣的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)已經(jīng)可以達(dá)到滿分的成績(jī)。方向盤左側(cè)的儲(chǔ)物格可以放置停車卡或者高速卡，中控臺(tái)有專門放置手機(jī)的儲(chǔ)物格，前后杯架的深度尚可，放置飲料之后也不會(huì)晃動(dòng)，手套箱以及扶手箱的深度也都表現(xiàn)不錯(cuò)。

　■ 君越儲(chǔ)物空間

　　盡管君越的身材最為壯碩，但車內(nèi)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)實(shí)屬一般。中控臺(tái)沒有放置手機(jī)的儲(chǔ)物格，前排杯架也只有一個(gè)。此外，前后門板的儲(chǔ)物空間也比較小，前排門板儲(chǔ)物格的寬度較窄，而后排門板則完全沒有杯架，實(shí)用性一般。

　■ 邁騰儲(chǔ)物空間

　■ 帕薩特儲(chǔ)物空間

　　邁騰和帕薩特同樣的問(wèn)題都是中控面板下方缺少儲(chǔ)物格，其它地方表現(xiàn)尚可。然而值得注意的是，邁騰在前后門板等多處儲(chǔ)物格內(nèi)都帶有絨毛內(nèi)襯，而帕薩特則省掉了這些細(xì)節(jié)。另外，邁騰后排中央扶手處的伸縮杯架也更為實(shí)用，放置飲料時(shí)不會(huì)太干擾乘客的胳膊。

　■ 凱美瑞儲(chǔ)物空間

　■ 銳志儲(chǔ)物空間

　　同為豐田產(chǎn)品，凱美瑞在儲(chǔ)物空間方面不及銳志，不僅方向盤左側(cè)沒有儲(chǔ)物格，中控面板下方也沒有，上車后手機(jī)不知道該放在哪合適。不過(guò)，凱美瑞后排門板的儲(chǔ)物空間比銳志更大，而且這款頂配凱美瑞的后排中央扶手杯架也是伸縮式的，更為實(shí)用。

　■ 蒙迪歐儲(chǔ)物空間

　■ 天籟儲(chǔ)物空間

　■ 索納塔八儲(chǔ)物空間

　　蒙迪歐、天籟和索納塔八在這一環(huán)節(jié)的水平相當(dāng)，都是方向盤左側(cè)沒有儲(chǔ)物格，其它方面表現(xiàn)不錯(cuò)。值得一提的是，蒙迪歐中控面板后方的鏤空式儲(chǔ)物格有點(diǎn)類似沃爾沃，最大化的利用了空間，只不過(guò)拿取物品時(shí)會(huì)稍稍有些不便。索納塔八除了以上儲(chǔ)物空間之外，中控臺(tái)空調(diào)旋鈕下方還暗藏一個(gè)儲(chǔ)物格，整體儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。

　■ 邁銳寶儲(chǔ)物空間

　　邁銳寶是繼雅閣和銳志之后，在這一環(huán)節(jié)又一款拿到滿分的車型，而且它位于中控液晶屏后方的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也最為特別，常規(guī)狀態(tài)下其他人幾乎很難猜到這里還會(huì)藏有一個(gè)不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。

　■ 雪鐵龍C5儲(chǔ)物空間

　　自始至終，C5都是這11款車中最另類的。扶手箱的容積雖小，但里面卻設(shè)計(jì)了一個(gè)杯架；手套箱打開之后是一個(gè)長(zhǎng)方體的盒子；前排沒有設(shè)計(jì)眼鏡盒，這也是此次對(duì)比的11款車中唯一沒有配備眼鏡盒的車型。