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生生不息七十余載——大眾甲殼蟲(chóng)的故事

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創(chuàng)新性的廣告營(yíng)銷

  甲殼蟲(chóng)自戰(zhàn)后立刻暢銷全球,除了物美價(jià)廉的產(chǎn)品特性,其創(chuàng)新性的廣告營(yíng)銷也有著不可磨滅的功勞。尤其是在北美地區(qū),其廣告代理公司DDB為甲殼蟲(chóng)度身定制的一系列平面、電視廣告讓這款車家喻戶曉,并成功得樹(shù)立了甲殼蟲(chóng)實(shí)惠、輕巧、堅(jiān)固耐用的產(chǎn)品形象。

  在甲殼蟲(chóng)的系列廣告中它的一些特點(diǎn)被巧妙包裝成宣傳賣點(diǎn)。比如甲殼蟲(chóng)輕巧的身材,這與當(dāng)時(shí)美國(guó)市場(chǎng)上鋪天蓋地的大型轎車形成反差;其簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)使得維修變得更容易;就連大眾汽車堅(jiān)持不改變它的外形也被宣傳成為獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。所有這些特點(diǎn),都被融入于略帶冷幽默的廣告中,讓讀者思考并發(fā)笑,進(jìn)而對(duì)甲殼蟲(chóng)留下深刻印象。

  有多支大眾甲殼蟲(chóng)廣告曾獲得嘎納廣告獎(jiǎng),這些廣告至今仍然影響著大眾汽車的廣告創(chuàng)意策略,甚至影響著整個(gè)廣告界。比如近年來(lái)大眾汽車推出的“Think Blue”系列活動(dòng)就是受啟發(fā)于早期甲殼蟲(chóng)“Think Small”廣告。

大眾汽車甲殼蟲(chóng)經(jīng)典廣告欣賞


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  • 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測(cè)試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲(chóng)1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    甲殼蟲(chóng)不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開(kāi)一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開(kāi)車,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲(chóng)還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來(lái),路人們也如此。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲(chóng)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒(méi)有給人帶來(lái)足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車來(lái)說(shuō),這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲(chóng)

指導(dǎo)價(jià):17.88-40.80萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)