后備廂空間相當(dāng)令人滿意!后兩排座椅放倒后車內(nèi)可以形成一個完全平坦的空間,錄用率很高。前段時間朋友搬家,往發(fā)現(xiàn)神行里塞了一臺洗衣機(jī)和一臺甩干機(jī),居然還有地方能塞別的東西,裝載能力真是出人意料。
接下來說乘坐空間。這款車其實(shí)平時就是我自己用,所以后兩排座椅多數(shù)時候處于閑置狀態(tài)。但這并不能阻止我對空間的需求,我主要看重的是頭部空間。我身高1.85米,而且喜歡把座椅調(diào)得比較直,有些車頭部很狹窄,坐在里面就覺得憋屈,軸距再長也沒用啊。發(fā)現(xiàn)神行這方面就做得很好,我按照自己喜歡的坐姿坐在車?yán),頭部依然還有超過一拳的空間,感覺特別舒服。
后排空間,說真的我確實(shí)很少用,平時都用來放東西,它的第二排乘坐空間各位想詳細(xì)了解 的話可以看之前的測試文章,反正我這樣身高的坐著肯定OK。至于第三排,如果把第二排座椅往前挪點(diǎn)的話,其實(shí)我也勉強(qiáng)可以坐得下,就是舒適性不太好。
我相信很多人買這個級別的7座車,主要是把第三排座椅當(dāng)個附加配置,抱著“我可以不用,但不能沒有”的心理,總覺得指不定哪天用上了就是值得的。其實(shí)我覺得這事兒還是認(rèn)真理性思考一下吧,想想自己能用到的幾率有多大,就算能給身材小的人坐,可是舒適性也很差,有點(diǎn)勉強(qiáng),長時間需要7人乘坐的話不如踏實(shí)買個MPV。
總的來說,發(fā)現(xiàn)神行的乘坐空間在同級別里雖然不能算最大的,但它的空間夠用而且好用,這一點(diǎn)很吸引人,反正我個人覺得用起來比“BBA”那三個主要對手都要強(qiáng)。本期我想說的就是這些,你怎么看?(文/圖 汽車之家 羅浩)
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