接下來(lái)咱們聊做工品質(zhì)，或者說(shuō)質(zhì)量，國(guó)產(chǎn)之后，攬勝極光的個(gè)別車(chē)型就曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)裝配工藝上的小問(wèn)題，所以在發(fā)現(xiàn)神行上這個(gè)問(wèn)題更值得關(guān)注。

　　從這段時(shí)間的使用來(lái)看，可以說(shuō)這輛車(chē)表面大部分地方的裝配工藝表現(xiàn)基本正常，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備廂蓋裝配有誤差，但說(shuō)實(shí)話，這個(gè)真屬于高檔合資車(chē)型正常范圍，你去看看同級(jí)別其它品牌，也差不多。內(nèi)飾面板的接縫也比較均勻，固定牢靠。至少說(shuō)看上去達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)。

　　然而，我這輛車(chē)也出現(xiàn)了發(fā)現(xiàn)神行最常見(jiàn)的小毛�。寒愴憽＿M(jìn)入發(fā)現(xiàn)神行的論壇，你可以看到一些車(chē)內(nèi)異響的案例，很多人都是行駛了兩三千公里就開(kāi)始出現(xiàn)，而且聲音的源頭各異，有的是來(lái)自中控臺(tái)，還有的來(lái)自車(chē)門(mén)或者ABC柱位置。

　　我這輛車(chē)的異響來(lái)自于后備廂，每次遇到顛簸的時(shí)候就會(huì)發(fā)出“吱吱”聲，非常影響品質(zhì)感。開(kāi)始我以為是后備廂蓋板響，但拿掉自后發(fā)現(xiàn)異響依然存在，看來(lái)是內(nèi)部問(wèn)題。

　　去4S店查了一下，發(fā)現(xiàn)這個(gè)異響來(lái)自于尾燈，由于尾燈裝配不牢靠，用手按壓就能聽(tīng)到聲音。

　　對(duì)此4S店進(jìn)行了免費(fèi)維修，但出于規(guī)章制度問(wèn)題車(chē)間維修不讓我這位車(chē)主參觀，所以此次沒(méi)有拍攝具體的維修過(guò)程。反正修完之后異響確實(shí)消失了。

　　這些異響說(shuō)白了特別簡(jiǎn)單，就是面板內(nèi)部塑料卡扣裝配不牢固，遇到振動(dòng)時(shí)移動(dòng)摩擦產(chǎn)生了異響。解決方法也不難，找到活動(dòng)的卡扣，然后用膠帶或者墊片什么的固定一下就好了，論壇上已經(jīng)有很多解決案例。當(dāng)然了！這雖然是個(gè)很小的問(wèn)題，但也是裝配工藝不夠嚴(yán)謹(jǐn)，希望廠家能盡快提升改進(jìn)。

　　除此之外這輛車(chē)還遇到過(guò)空調(diào)系統(tǒng)異響。最近某天早上我著車(chē)之后打開(kāi)空調(diào)，聽(tīng)到出風(fēng)口處發(fā)出很大的噪音，類(lèi)似柴油車(chē)似的“噠噠”聲，噪音頻率隨空調(diào)風(fēng)量變化，明顯是來(lái)自于風(fēng)扇。

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　　產(chǎn)生這種噪音的原因不明，難道是因?yàn)樘焯�冷的緣故？反正�?dāng)天上午行駛中噪音一直存在，熄火重新啟動(dòng)也沒(méi)有任何變化。不過(guò)把車(chē)放公司地庫(kù)一天，晚上下班再開(kāi)的時(shí)候，它竟然自我修復(fù)了，實(shí)在難以理解，希望以后別再遇見(jiàn)這種事。

　　在網(wǎng)絡(luò)上，發(fā)現(xiàn)神行車(chē)主們還遇到了其它一些問(wèn)題，比如說(shuō)變速箱頓挫的短暫掉擋、共振以及后備廂門(mén)遙控開(kāi)啟失靈。

　　變速箱頓挫主要是出現(xiàn)在加速時(shí)1擋換到2擋的過(guò)程中，即使是很輕柔的加速也會(huì)感覺(jué)到。掉擋問(wèn)題我也遇到過(guò)一次，掛D擋踩油門(mén)時(shí)車(chē)輛不動(dòng)，變速箱好像還處在空擋位置，持續(xù)至少兩秒鐘后動(dòng)力才突然結(jié)合，并產(chǎn)生明顯的一下頓挫。我覺(jué)得這個(gè)應(yīng)該屬于變速箱軟硬件的范疇，無(wú)關(guān)裝配質(zhì)量。

　　共振問(wèn)題出現(xiàn)在中低速巡航行駛時(shí)，因?yàn)?擋變速箱為了降低油耗，升檔比較積極，當(dāng)轉(zhuǎn)速處于1500rpm以下的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)和車(chē)體發(fā)生共振，發(fā)出嗡嗡的聲音。這種現(xiàn)象大概會(huì)在某個(gè)特定的時(shí)速區(qū)間出現(xiàn)，我通常行駛在市區(qū)中，速度變化比較頻繁，所以感覺(jué)不是很明顯。

　　另外遙控鑰匙的問(wèn)題，由于我這輛是頂配，具備無(wú)鑰匙進(jìn)入，所以不用遙控鑰匙，只要身上帶著鑰匙直接去開(kāi)后備廂門(mén)就可以了，因此沒(méi)有遇到過(guò)。

　　在長(zhǎng)測(cè)過(guò)程中，我會(huì)把使用中的一些小特點(diǎn)發(fā)在新浪微博上，感興趣的讀者搜索話題#路虎發(fā)現(xiàn)神行長(zhǎng)測(cè)#就可以看到。

　　此次關(guān)于品牌和品質(zhì)的討論就到這里，總的來(lái)說(shuō)這款車(chē)在品牌方面還是能得到多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)可的，合資之后其實(shí)也不會(huì)影響到它的品牌形象。路虎在質(zhì)量方面具體到國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行主要的問(wèn)題就是零部件的裝配，這其實(shí)是個(gè)很小的問(wèn)題，但高端品牌更應(yīng)該注重細(xì)節(jié)，所以希望未來(lái)廠家能夠盡快改機(jī)提升。本期長(zhǎng)測(cè)就到這里，下期見(jiàn)。（文/圖 汽車(chē)之家 羅浩）