● 長測油耗統(tǒng)計
第三期與第四期長測之間,我只為它加過一次油,就是表格上的“第12次加油”,行駛里程是547公里,實測油耗約7L/100km。百公里油耗的數(shù)值是挺不錯的,但平均時速仍然偏高,達到46km/h。沒辦法,常走的城市道路仍未解封,我只能往高速路,而且越靠近春節(jié)假期道路越順暢,想慢都慢不下來。
停好車回到家后才記起某個車窗沒關,對于冒失的朋友來說應該是經(jīng)常發(fā)生的事情,有的人甚至可能第二天去拿車時才發(fā)現(xiàn)自己某個車窗沒關。遇到這樣的問題,幸運的話啥事沒有,運氣不佳的話后果可以很嚴重。其實,只要跟豐田C-HR(參數(shù)|詢價)一樣配備了“車窗未關閉”警報提示,這些問題都能迎刃而解。當然了,能夠在鎖車時車窗自動關閉的話,那肯定會更完美。不好意思,它的競爭對手繽智連這個車窗沒關警報提示功能都沒有,在我做它的長測項目時上述的尷尬情況時有發(fā)生。
● 本期小結:
對于豐田C-HR長測車的這次首保體驗,我的感受還不錯,免費是其中一個原因,而另外一個原因是廣汽豐田的售后服務確實有值得認同之處。至于512元的保養(yǎng)配件費用,不算低但也不是高得離譜,最主是那支燃油系統(tǒng)清潔劑增加了不少的成本。如果你剛好擁有跟豐田C-HR價格接近的小型SUV,那不妨跟自己的車做個對比,在對比時請使用同等級別的機油。
如沒意外,下一期長測文章將會是空間方面的內(nèi)容。至于具體的發(fā)布時間,可以加我關注(點擊進入我的編輯博客),以便第一時間了解到相應的信息。(攝/圖/文 汽車之家 何家榮)
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差評理由: