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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

駕駛品質(zhì)值得認(rèn)同 廣汽豐田C-HR長(zhǎng)測(cè)

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試豐田C-HR(參數(shù)|詢(xún)價(jià))擁有科幻、不羈的外表,憑借出眾的外形設(shè)計(jì)在海外大部分銷(xiāo)售地區(qū)受到了當(dāng)?shù)啬贻p人的追捧,尤其是日本市場(chǎng)。在今年的6月下旬,它終于以國(guó)產(chǎn)的身份進(jìn)入到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,也受到了部分年輕消費(fèi)者的青睞。

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  不瞞你,雖然我已經(jīng)不再年輕,但對(duì)它同樣是期待及關(guān)注已久,從最初的概念車(chē)發(fā)布到后來(lái)在海外市場(chǎng)上市,再到今年國(guó)產(chǎn)上市,我一直都在留意著它的動(dòng)態(tài)走向,最近甚至將它的半年長(zhǎng)測(cè)計(jì)劃毫不客氣地從同事的手上“搶”了過(guò)來(lái)。這意味著在未來(lái)的半年,它將會(huì)成為我上下班代步、旅游出行的小伙伴。當(dāng)然了,既然是長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目,那么定期將它的優(yōu)缺點(diǎn)分享給大家也是我必需要做的工作。如果你剛好看中了廣汽豐田C-HR,但還處于猶豫不決的階段;如果你已經(jīng)是廣汽豐田C-HR的車(chē)主,但在用車(chē)時(shí)存在疑問(wèn)……或許這一系列的長(zhǎng)測(cè)文章會(huì)給你帶來(lái)一點(diǎn)的幫助。

  按照慣例,文章正式開(kāi)始之前先做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹,我是汽車(chē)之家的編輯 何家榮,2009年入職汽車(chē)之家,并且一直在廣州分公司上班,目前撰寫(xiě)的文章類(lèi)型基本涵蓋了汽車(chē)之家網(wǎng)站的所有分類(lèi)。至于興趣愛(ài)好,估計(jì)大家也不太想知道,我就不多說(shuō)了,反正男人喜歡的東西也就那幾樣玩意兒。

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http://www.bjhplwc.com/ExpertBlog/editor_215.html

  提到長(zhǎng)測(cè)車(chē)項(xiàng)目,其實(shí)廣汽豐田C-HR已經(jīng)是我拿到的第三臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)了。早在2016年時(shí),我對(duì)自己為了更容易獲得廣州上牌指標(biāo)而購(gòu)買(mǎi)的雷凌雙擎做了長(zhǎng)測(cè),再久遠(yuǎn)一點(diǎn)就是2015年時(shí)的廣汽本田繽智長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目。雷凌雙擎和豐田C-HR是同門(mén)兄弟,而且是兩種類(lèi)別的車(chē)型,幾乎不構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,相信在兩車(chē)之間糾結(jié)的消費(fèi)者沒(méi)幾個(gè),因此沒(méi)啥可說(shuō)和對(duì)比的。至于豐田C-HR和繽智,它倆是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,誰(shuí)的綜合表現(xiàn)更好相信是更多人關(guān)注的地方,在未來(lái)的長(zhǎng)測(cè)文章里,相應(yīng)的對(duì)比內(nèi)容會(huì)不時(shí)分享給大家。

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  順便做個(gè)廣告,《JR-改裝社》是我的個(gè)人專(zhuān)欄,除了不定時(shí)地為大家分享一些國(guó)內(nèi)外的改裝車(chē)案例以外,還會(huì)有自改車(chē)的項(xiàng)目,對(duì)改裝感興趣的朋友切勿錯(cuò)過(guò)!即便你不喜歡改裝也沒(méi)所謂,就當(dāng)是看些新鮮的玩意來(lái)打發(fā)閑余的時(shí)間吧。話(huà)說(shuō)回來(lái),豐田C-HR也是一款頗具改裝潛力的小型SUV,它在日本幾乎被喜歡改裝的車(chē)主們“玩”瘋了,有機(jī)會(huì)我會(huì)把一些該車(chē)在國(guó)內(nèi)的精彩改裝案例分享給大家。

  開(kāi)始聊車(chē)之前,有些地方需要提醒一下,這臺(tái)廣汽豐田C-HR長(zhǎng)測(cè)車(chē)由廠商提供,因此本文不會(huì)有選車(chē)、提車(chē)環(huán)節(jié)的內(nèi)容,常規(guī)的靜態(tài)體驗(yàn)、動(dòng)態(tài)測(cè)試的內(nèi)容也不會(huì)多,畢竟之前已經(jīng)有很多相應(yīng)的文章(點(diǎn)擊閱讀相應(yīng)的文章),而且稍晚一點(diǎn)我還會(huì)發(fā)布一篇它的AH-100深度評(píng)測(cè)文章,感興趣的朋友切勿錯(cuò)過(guò)。

廣汽豐田 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版

  實(shí)際上,在拿到這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車(chē)之前,我已經(jīng)與廣汽豐田C-HR有多次接觸的經(jīng)歷,對(duì)它已經(jīng)頗為熟悉。既然如此,長(zhǎng)測(cè)文章的第一期內(nèi)容我就不客氣了,直接跟大家分享近段時(shí)間與之接觸后一些滿(mǎn)意和不太滿(mǎn)意的地方。注意了,這只是針對(duì)“近段時(shí)間”的體驗(yàn)結(jié)果,正所謂“路遙知馬力,日久見(jiàn)人心”,誰(shuí)知道半年后會(huì)有什么事情發(fā)生呢,說(shuō)不定我到時(shí)會(huì)有新的體驗(yàn)感受。

外觀:滿(mǎn)意度很高,對(duì)它期待的主因

  很老實(shí)地告訴你們,如果我有富余的資金去購(gòu)買(mǎi)廣汽豐田C-HR,它的外形設(shè)計(jì)將會(huì)是最主要的購(gòu)車(chē)因素。當(dāng)然,這也是自從它的概念車(chē)亮相發(fā)布之后,我一直留意它,期待它能引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的主要原因。

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  它那個(gè)性且?guī)c(diǎn)囂張的前臉,力量感十足的車(chē)身線條,充滿(mǎn)前衛(wèi)感的細(xì)節(jié)……都是我喜歡的設(shè)計(jì)元素。而更讓我高興的是,媳婦作為家里購(gòu)車(chē)的唯一拍板者,她也很喜歡C-HR的外形,還老問(wèn)家里的老途安能賣(mài)多少錢(qián),看來(lái)這是換車(chē)可期了。

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  我對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)滿(mǎn)意度很高,但可惜這臺(tái)C-HR長(zhǎng)測(cè)車(chē)的碧玉藍(lán)車(chē)身顏色并不是我真正喜歡的,如此“活潑”的顏色跟我這個(gè)中年大叔不太搭配,而我心儀的則是珍珠白車(chē)身+黑色車(chē)頂這樣的組合,或者是炫晶黑車(chē)身+白色車(chē)頂?shù)慕M合也不錯(cuò)。聊到這里,需要提醒一下大家,“雙色車(chē)身”需要單獨(dú)加錢(qián)選裝,剛才說(shuō)的“珍珠白車(chē)身+黑色車(chē)頂”加4000元,其中選裝珍珠白車(chē)漆占了2000元,這也是選裝里最貴的車(chē)身顏色組合;第二個(gè)組合加2000元,說(shuō)白了就是選裝不同顏色的車(chē)頂需要加2000元。

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  不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),審美是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情,畢竟每個(gè)人的興趣愛(ài)好都不太相同,我滿(mǎn)意并不等于所有人都會(huì)滿(mǎn)意的,上述僅是個(gè)人的觀點(diǎn),不喜勿噴。針對(duì)C-HR的外觀是否好看這個(gè)問(wèn)題,車(chē)主的評(píng)價(jià)最值得參考,我翻看了汽車(chē)之家的廣汽豐田C-HR口碑頻道(點(diǎn)擊進(jìn)入),它的車(chē)主們對(duì)外觀的評(píng)價(jià)都給了五星好評(píng),當(dāng)中還有很多人就是因?yàn)橄矚g它的外觀而購(gòu)車(chē)的。由此看來(lái),我的審美還是挺正常的嘛。

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  • 豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 39.50 6.80
    測(cè)試文章:勿以空間論英雄 測(cè)試廣汽豐田C-HR 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    0-100km/h加速時(shí)間是9.32秒,100-0km/h剎車(chē)距離是39.5米,百公里油耗只需6.8升,在性能測(cè)試部分豐田C-HR交出了讓人滿(mǎn)意的答卷。若以售價(jià)及家用小型SUV的定位來(lái)分析,它的行駛表現(xiàn)也沒(méi)有太多讓人挑剔的地方,在這方面我對(duì)它的評(píng)價(jià)是:“好開(kāi)、舒適、靈活,但談不上駕控的樂(lè)趣”。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    豐田C-HR是一款在世界范圍內(nèi)都受到眾多年輕人青睞的小型SUV,個(gè)性化的造型是其最大特點(diǎn),年輕人就要這種一入目即奪目的效果。在性能方面,C-HR給人最大的感受就是平順舒適,其動(dòng)力有著順滑流暢的表現(xiàn),懸架應(yīng)對(duì)各種凹凸路況也是過(guò)濾得比較到位。但是,在操控方面該車(chē)的表現(xiàn)并不像外觀那么激進(jìn),更適合休閑出行。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    豐田C-HR造型設(shè)計(jì)很叛逆,但脾氣卻沒(méi)有很火爆,它的操控亮點(diǎn)更多體驗(yàn)在底盤(pán)上面;蛟S它的加速成績(jī)并不搶眼,但動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)絕對(duì)對(duì)得起它那酷炫外形,是屬于活潑那一類(lèi)的風(fēng)格。

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豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版 國(guó)V

指導(dǎo)價(jià):16.58萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 171馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...
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