[汽車之家 長期測試] 時間回到2018年12月21日,當(dāng)天廣汽豐田對外宣布部分豐田C-HR(參數(shù)|詢價)車型因為CVT變速箱的液力變矩器存在質(zhì)量問題,在極端使用的情況下存在安全隱患而需要召回。據(jù)悉,此次召回的時間是自2019年2月22日起,屆時在召回范圍內(nèi)的豐田C-HR可以免費更換合格的液力變矩器和CVT變速箱總成,以消除安全隱患。碰巧的是,我手上的豐田C-HR長測車剛好在召回的范圍內(nèi)。
現(xiàn)在已經(jīng)是3月中旬,召回早已開始,而我手上的豐田C-HR在大概兩周之前也已經(jīng)順利地更換上全新的CVT變速箱。既然如此,本期長測文章就以召回/更換變速箱作為主要內(nèi)容。如果你剛好是這部分豐田C-HR的車主,建議仔細(xì)閱讀,或許會為你處理召回問題帶來幫助。
關(guān)于豐田C-HR的召回,我的同事常慶林之前已經(jīng)撰寫了詳細(xì)的解讀內(nèi)容,感興趣的朋友不妨點擊后面的鏈接進(jìn)行閱讀:《動力可能中斷 奕澤/C-HR變速箱召回簡析》,我就不再贅述了,更換變速箱的過程以及補償計劃才是本文的重點。
● 召回/更換變速箱的過程
雖然召回時間是自2019年2月22日起,但其實在召回公告發(fā)布后不久,我已經(jīng)跟豐田C-HR長測車的真正擁有者——廣汽豐田駿龍店聯(lián)系過,并提前做了預(yù)約。理論上,這臺長測車應(yīng)該很快就能被安排處理召回的問題,但是該店堅持客戶優(yōu)先的原則,最終將自己的車的維修時間安排在3月5日。
當(dāng)天,我按照預(yù)約的時間到店,交車時它的總行駛里程是8333公里。在此前幾個月的用車時間里,它的狀態(tài)良好,沒有發(fā)現(xiàn)任何異常的情況,因此廣汽豐田駿龍店在提出其它客戶優(yōu)先處理的需求時,我是欣然接受的。
在接待員得知我到店的原因后,第一時間就問是否有提前預(yù)約。據(jù)他反饋,這一次召回車主必需提前預(yù)約,因為新變速箱他們需要根據(jù)預(yù)約情況跟廠商申請,店里沒有庫存。如果你沒有預(yù)約就直接到店,那肯定是無法處理的,建議趕緊在現(xiàn)場預(yù)約,并讓接待人員登記車輛的信息,然后回去安心地等待安排吧。如果當(dāng)時你已經(jīng)覺得車子的狀況不太好,也可以在預(yù)約后將自己的愛車留下等候安排,同時讓4S店的接待人員為你安排代步車。
好評理由:
差評理由: