[汽車之家 長期測試]  時(shí)間回到2018年12月21日，當(dāng)天廣汽豐田對(duì)外宣布部分豐田C-HR(參數(shù)|詢價(jià))車型因?yàn)镃VT變速箱的液力變矩器存在質(zhì)量問題，在極端使用的情況下存在安全隱患而需要召回。據(jù)悉，此次召回的時(shí)間是自2019年2月22日起，屆時(shí)在召回范圍內(nèi)的豐田C-HR可以免費(fèi)更換合格的液力變矩器和CVT變速箱總成，以消除安全隱患。碰巧的是，我手上的豐田C-HR長測車剛好在召回的范圍內(nèi)。

　　現(xiàn)在已經(jīng)是3月中旬，召回早已開始，而我手上的豐田C-HR在大概兩周之前也已經(jīng)順利地更換上全新的CVT變速箱。既然如此，本期長測文章就以召回/更換變速箱作為主要內(nèi)容。如果你剛好是這部分豐田C-HR的車主，建議仔細(xì)閱讀，或許會(huì)為你處理召回問題帶來幫助。

　　關(guān)于豐田C-HR的召回，我的同事常慶林之前已經(jīng)撰寫了詳細(xì)的解讀內(nèi)容，感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊后面的鏈接進(jìn)行閱讀：《動(dòng)力可能中斷 奕澤/C-HR變速箱召回簡析》，我就不再贅述了，更換變速箱的過程以及補(bǔ)償計(jì)劃才是本文的重點(diǎn)。

● 召回/更換變速箱的過程

　　雖然召回時(shí)間是自2019年2月22日起，但其實(shí)在召回公告發(fā)布后不久，我已經(jīng)跟豐田C-HR長測車的真正擁有者——廣汽豐田駿龍店聯(lián)系過，并提前做了預(yù)約。理論上，這臺(tái)長測車應(yīng)該很快就能被安排處理召回的問題，但是該店堅(jiān)持客戶優(yōu)先的原則，最終將自己的車的維修時(shí)間安排在3月5日。

　　當(dāng)天，我按照預(yù)約的時(shí)間到店，交車時(shí)它的總行駛里程是8333公里。在此前幾個(gè)月的用車時(shí)間里，它的狀態(tài)良好，沒有發(fā)現(xiàn)任何異常的情況，因此廣汽豐田駿龍店在提出其它客戶優(yōu)先處理的需求時(shí)，我是欣然接受的。

　　在接待員得知我到店的原因后，第一時(shí)間就問是否有提前預(yù)約。據(jù)他反饋，這一次召回車主必需提前預(yù)約，因?yàn)樾伦兯傧渌麄冃枰�根�?jù)預(yù)約情況跟廠商申請(qǐng)，店里沒有庫存。如果你沒有預(yù)約就直接到店，那肯定是無法處理的，建議趕緊在現(xiàn)場預(yù)約，并讓接待人員登記車輛的信息，然后回去安心地等待安排吧。如果當(dāng)時(shí)你已經(jīng)覺得車子的狀況不太好，也可以在預(yù)約后將自己的愛車留下等候安排，同時(shí)讓4S店的接待人員為你安排代步車。