[汽車之家 新聞]  在我們發(fā)布了《汽車之家2016年新車質(zhì)量報(bào)告：緊湊型車篇》之后，今天我們將帶您來(lái)詳細(xì)解讀一下緊湊型新車質(zhì)量排名當(dāng)中前五位，他們分別是奧迪S3、奔馳CLA級(jí)、東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥、廣汽豐田雷凌和奔馳B級(jí)。在緊湊型這個(gè)龐大的市場(chǎng)當(dāng)中，上述5款車型究竟有何實(shí)力占據(jù)該級(jí)別質(zhì)量榜的前五名呢，接下來(lái)我們將帶您逐一進(jìn)行分析。

　　在您閱讀本文之前，可以先>>>點(diǎn)擊我<<<查看《汽車之家2016年乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》系列文章的調(diào)研方案、采用的指標(biāo)體系、閱讀方式和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

　　關(guān)于評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進(jìn)行，這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量。關(guān)于“PPH”的計(jì)算方式如下：

　　新車百車故障數(shù)=對(duì)應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評(píng)價(jià)的人數(shù)總和×100，分?jǐn)?shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低，質(zhì)量越好；分?jǐn)?shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高。

★ 緊湊型車新車質(zhì)量表現(xiàn)排名：

　　此前我們?cè)�談到，緊湊型車的新車質(zhì)量表現(xiàn)低于行業(yè)平均水平，PPH值相差9（PPH數(shù)值越小，代表質(zhì)量越好），雖然相比去年有所進(jìn)步，但是緊湊型車的PPH值卻低于2016年的小型車質(zhì)量水平。

　　此外在中國(guó)緊湊型車市場(chǎng)當(dāng)中，國(guó)產(chǎn)、合資、進(jìn)口產(chǎn)品最為豐富的級(jí)別，所以進(jìn)入本次排行榜前五的車型分別為：奧迪S3、奔馳CLA級(jí)、東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥、廣汽豐田雷凌和奔馳B級(jí)。首先我們先從該級(jí)別質(zhì)量最佳的奧迪S3進(jìn)行解析。

★ TOP1：奧迪S3

　　奧迪S3是可以說(shuō)是一款非常引人關(guān)注的緊湊型性能車，甚至他的出現(xiàn)一度成為了中國(guó)性能車愛好者的入門級(jí)首選，作為一款進(jìn)口車型，其新車質(zhì)量PPH值僅為123，相比該級(jí)別平均水平優(yōu)勢(shì)達(dá)到175。

　　從各分項(xiàng)評(píng)價(jià)來(lái)看，奧迪S3的質(zhì)量問(wèn)題僅出現(xiàn)在7個(gè)大項(xiàng)目當(dāng)中，是緊湊型車當(dāng)中最少的一個(gè)，主要質(zhì)量問(wèn)題是行駛過(guò)程、內(nèi)飾、功能操作這三項(xiàng)，其中行駛過(guò)程達(dá)到34%，此外在變速系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)方面也達(dá)到了11%，此外發(fā)動(dòng)機(jī)和座椅兩項(xiàng)雖然存在一定問(wèn)題，但是并未超過(guò)10%。

★ 奧迪S3行駛過(guò)程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在行駛過(guò)程這一項(xiàng)上，奧迪S3僅有4項(xiàng)問(wèn)題，可以說(shuō)表現(xiàn)非常出色。其中車主認(rèn)為最大的問(wèn)題是輪圈里面的剎車粉塵過(guò)多。其中車主wmfylj談到：“尤其是輪圈，不知道是不是剎車掉灰.. 反正四個(gè)輪子和車身底盤附近真是特愛臟......”，而另一位車主小倉(cāng)堅(jiān)仔表示：“剎車粉塵超級(jí)多，輪圈很粘塵�！庇捎谙駣W迪S3這種主打性能的車型，剎車系統(tǒng)會(huì)主要滿足于性能需求，但又無(wú)法選擇成本極高的碳陶剎車系統(tǒng)，所以在耐磨性方面會(huì)有所降低，容易出現(xiàn)大量的剎車粉塵。這除了會(huì)影響車輛的美觀性之外并沒(méi)有其他的問(wèn)題，所以只需要車主經(jīng)常清洗即可。

　　此外，奧迪S3在車子底部有異響方面PPH值為9.7，關(guān)于這一問(wèn)題，我們?cè)谲囍骺诒��?dāng)中并未發(fā)現(xiàn)，但是在汽車之家奧迪S論壇當(dāng)中確實(shí)有車主反饋（點(diǎn)擊查看論壇帖子），涼車加速會(huì)出現(xiàn)底盤異響問(wèn)題。此外，奧迪S3在剎車有異響和怠速時(shí)車身會(huì)明顯抖動(dòng)兩方面也有這網(wǎng)友提出問(wèn)題，但PPH值均比較低。

★ 奧迪S3內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從車主口碑的反饋來(lái)看，異響是奧迪S3內(nèi)飾最大的問(wèn)題，并且出現(xiàn)在多個(gè)區(qū)域，包括手套箱、儀表盤、車頂內(nèi)飾板、車門內(nèi)飾板和中控臺(tái)。不過(guò)在網(wǎng)友的反饋當(dāng)中提及異響的車主并不多，通過(guò)查詢車主口碑我們發(fā)現(xiàn)大部分異響均為個(gè)案，其中車主cily19870213在行駛5000公里后反應(yīng)：“車廂后部開始有一點(diǎn)異響，咯吱咯吱的塑料摩擦聲不好判斷那里傳來(lái)的�！�

★ 奧迪S3功能操作主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在這一項(xiàng)當(dāng)中，奧迪S3主要出現(xiàn)了車窗操控不易使用、車窗故障、喇叭不易使用、前雨刷器操控不易使用、雨刷器故障和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不易使用等問(wèn)題，但PPH值均為3.2，可以基本說(shuō)明以上問(wèn)題基本是個(gè)例，可能與車主前期不熟悉新車操作有關(guān)。

★ 奧迪S3變速系統(tǒng)部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在這一項(xiàng)當(dāng)中，奧迪S3的問(wèn)題主要出現(xiàn)在變速箱有異響，PPH值為9.7，在查詢車主口碑后發(fā)現(xiàn)，有兩位車主提出了關(guān)于變速箱異響問(wèn)題，其中我開881在論壇帖子當(dāng)中提到，新車再過(guò)搓板路的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)變速箱異響。

　　此外在變速箱換擋有延遲方面PPH值為3.2，但經(jīng)過(guò)查詢車主口碑我們發(fā)現(xiàn)僅有一位車主提出了這一問(wèn)題，但整體來(lái)看其或?yàn)閭�(gè)案。此外，奧迪S3在變速系統(tǒng)方面僅有兩項(xiàng)問(wèn)題，表現(xiàn)非常出色。

★ 奧迪S3空調(diào)系統(tǒng)部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在空調(diào)系統(tǒng)質(zhì)量問(wèn)題上，新車送出的風(fēng)有霉味/異味的PPH值為9.7，經(jīng)過(guò)我們查詢車主口碑發(fā)現(xiàn)，有三位車主勾選了這一質(zhì)量問(wèn)題，但并沒(méi)有針對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行展開說(shuō)明，我們猜測(cè)這與車主的用車環(huán)境有很大問(wèn)題。此外在車窗易起霧方便，PPH值為3.2，可以說(shuō)明這是個(gè)案。

★ 車型小結(jié)：

　　從新車的PPH值來(lái)看，作為進(jìn)口車的奧迪S3在質(zhì)量表現(xiàn)上確實(shí)由于同級(jí)別其他對(duì)手，整體PPH值較低，可以看做大部分是個(gè)案。作為一款緊湊型車，新車的質(zhì)量問(wèn)題僅出現(xiàn)在7個(gè)大項(xiàng)當(dāng)中，這在同級(jí)別當(dāng)中是最少的。這當(dāng)中剎車粉塵是車主提出的最大問(wèn)題，希望未來(lái)廠家能夠針對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，從而保證車主對(duì)于新車外觀的美觀訴求這一小細(xì)節(jié)。值得一提的是作為奧迪S3的普通版本，奧迪A3并未進(jìn)入質(zhì)量排名前五，雖然新車也出現(xiàn)在緊湊型車質(zhì)量平均水平之上，但是我們?nèi)阅軌蚩闯銎渑c進(jìn)口S3的差距。