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林肯MKC奪冠 中型SUV新車質(zhì)量TOP5解析

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★ TOP2:奔馳GLK級(jí)

北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2015款 GLK 260 4MATIC 時(shí)尚型 極致版

北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2015款 GLK 260 4MATIC 時(shí)尚型 極致版 北京奔馳 奔馳GLK級(jí) 2015款 GLK 300 4MATIC 豪華型 極致版

  奔馳GLK級(jí)是一款已經(jīng)完成換代的中型SUV車型,該車雖然已經(jīng)于2015年年底停產(chǎn),但在2016年還是取得了過千臺(tái)的銷量,所以這臺(tái)車也進(jìn)入了本次新車質(zhì)量報(bào)告的名單中。從圖中來看,這款車質(zhì)量表現(xiàn)排名位居第二名,其PPH值為131,遠(yuǎn)低于行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值(289)和中型車PPH值(273),由此可以看出奔馳GLK級(jí)的質(zhì)量表現(xiàn)十分不錯(cuò)。

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  不過奔馳GLK級(jí)在車主心中也并不是十全十美的,也會(huì)隨著使用出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。奔馳GLK級(jí)的主要問題則集中在行駛過程、功能操作、傳動(dòng)系統(tǒng)、電子設(shè)備以及車身外觀這五個(gè)方面,而新車在內(nèi)飾、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)以及空調(diào)系統(tǒng)等方面問題數(shù)較少。

奔馳GLK級(jí)行駛過程部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從質(zhì)量問題反饋?zhàn)疃嗟男旭傔^程來看, 奔馳GLK級(jí)在行駛過程中,用戶主要的問題集中在了剎車有噪聲和行駛中車跑偏這兩項(xiàng)問題上,PPH值均為9.5。對(duì)于剎車有噪聲的問題車主wqmcl123說道:“剎車盤異響,只在冬天天冷時(shí)候出現(xiàn),現(xiàn)在天氣熱了,沒有異響了,自愈了,無解,也沒有去檢查,貌似奔馳通病!庇纱丝磥,該問題的響聲可能主要與剎車片的材質(zhì)偏硬有關(guān)。

奔馳GLK級(jí)功能操作部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  在功能操作方面,奔馳GLK級(jí)擁有10項(xiàng)問題反饋,不過每項(xiàng)的PPH值都不算很高,整體表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。具體來看,胎壓監(jiān)控不易用、停車輔助設(shè)備不易用以及后視鏡位置不佳三項(xiàng)問題的PPH值分別為4.1、4.1和2.7,相比其他7項(xiàng)問題偏多一些。

奔馳GLK級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,傳動(dòng)系統(tǒng)問題是奔馳GLK級(jí)排在第三位的主要問題,不過占比很小,僅為8%。同時(shí),細(xì)分來看,該車擁有的2項(xiàng)傳動(dòng)系統(tǒng)質(zhì)量問題中,換擋有延遲這一項(xiàng)PPH值較高,達(dá)到了8.1,這也表明了這款車在換擋速度上存在一定問題。車主風(fēng)雅gg就說道:“操控效果比較好,但低速換擋時(shí)有頓挫感,尤其是2、3檔降檔時(shí)尤為明顯”。

奔馳GLK級(jí)電子設(shè)備部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  奔馳GLK級(jí)的第三項(xiàng)問題是在電子系統(tǒng)方面,不過電子系統(tǒng)方面問題占總問題的比例為8%,占比相對(duì)較小。具體來看,車主僅在導(dǎo)航系統(tǒng)、音響以及免提通訊這三方面反饋了一些問題,其中在導(dǎo)航系統(tǒng)方面的PPH值為6.8,要高于其他兩方面PPH值。車主C親愛對(duì)于新車導(dǎo)航吐槽道:“導(dǎo)航太差勁,被我罵千萬次的不為過,走錯(cuò)了路也經(jīng)常會(huì)被老婆責(zé)怪”。不過就這一點(diǎn)來講,目前手機(jī)導(dǎo)航的普及已經(jīng)完全可以取代車載導(dǎo)航了。

奔馳GLK級(jí)車身外觀部分主要質(zhì)量表現(xiàn):

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  最后,在外觀方面,奔馳GLK級(jí)的車主反饋了幾個(gè)問題,車身飾板有縫隙、風(fēng)噪聲音過大,后備箱不易開啟等等,不過每項(xiàng)的PPH值都低于2.7,已經(jīng)達(dá)到了非常低的水平,這也說明了這款車在外觀質(zhì)量上整體實(shí)際表現(xiàn)還不錯(cuò)。

車型小結(jié):

  作為一款豪華品牌中型SUV車型,奔馳GLK級(jí)最終以131的PPH值位列2016年新車質(zhì)量報(bào)告中型SUV級(jí)別的第二名?傮w來看,這款車在發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)方面表現(xiàn)比較好,這也符合我們對(duì)奔馳這個(gè)品牌車型的普遍認(rèn)識(shí)。不過在行駛過程,換擋遲緩也是被車主們吐槽的地方,對(duì)于一款豪華品牌來說確實(shí)不應(yīng)該出現(xiàn),但好在其換代車型奔馳GLC已經(jīng)解決了該問題。

文章標(biāo)簽: 數(shù)據(jù)分析
文章導(dǎo)航
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