[汽車之家 新聞]  在我們發(fā)布了《汽車之家2016年新車質(zhì)量報告：中型車篇》后，今天我們將帶您來詳細解讀一下新車質(zhì)量排名當(dāng)中前五位的中型車，他們分別是廣汽本田歌詩圖、寶馬3系GT、廣汽豐田凱美瑞、一汽豐田銳志以及沃爾沃S60L。那么在中型車市場中，上述5款車型究竟擁有怎樣的實力來占據(jù)該級別質(zhì)量榜的前五名呢，接下來我們就一起逐一進行分析。

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　　關(guān)于評估標(biāo)準，我們采用的是行業(yè)通用的“PPH”方式進行，這一數(shù)值表示每百輛車中出現(xiàn)故障的數(shù)量。關(guān)于“PPH”的計算方式如下：

　　新車百車故障數(shù)=對應(yīng)車系故障總數(shù)÷所有參與評價的人數(shù)總和×100，分數(shù)越低代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越低，質(zhì)量越好；分數(shù)越高代表該品牌/廠商的產(chǎn)品故障數(shù)越高。

　　此前的報告篇中我們就曾提到過，中型車的新車質(zhì)量表現(xiàn)高于行業(yè)平均水平，PPH值相差49（PPH數(shù)值越小，代表質(zhì)量越好），同時該級別車型的整體質(zhì)量表現(xiàn)也明顯高于此前的小型車和緊湊型車質(zhì)量水平。此外，中型車相比去年也有所進步，PPH值降低了23，表明中型車質(zhì)量正在持續(xù)提升。

　　在中國中型車市場當(dāng)中，中國品牌車型相對較少，主流海外品牌和豪華品牌車型較多，占據(jù)了主導(dǎo)地位。所以進入本次排行榜前五的車型分別為：廣汽本田歌詩圖、寶馬3系GT、廣汽豐田凱美瑞、一汽豐田銳志以及沃爾沃S60L。首先我們先從該級別質(zhì)量最佳的廣汽本田歌詩圖進行解析。

★ TOP1：廣汽本田歌詩圖

　　在本次中型車質(zhì)量報告調(diào)查中，廣汽本田歌詩圖以PPH值146的總成績排名第一，遠低于行業(yè)總體質(zhì)量PPH值289和中型車市場質(zhì)量PPH均值240，（PPH值越小，說明這款車的質(zhì)量表現(xiàn)越好）說明這款車的整體質(zhì)量還是相當(dāng)過硬的。

　　從各分項評價來看，歌詩圖在的電子設(shè)備、功能操作、座椅以及發(fā)動機方面相對表現(xiàn)良好，分別占比4%、9%、9%和9%，用戶在日常用車過程中反饋的問題較少。而在行駛過程、空調(diào)系統(tǒng)、車身外觀以及內(nèi)飾方面出現(xiàn)故障的比例均超過了10%，其中最突出的問題體現(xiàn)在行駛過程部分，在用戶反饋的質(zhì)量問題中占比35%。

★ 歌詩圖行駛過程主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　歌詩圖的新車質(zhì)量問題中占比最高的一項是“行駛問題”，我們從圖中可以看到，用戶反饋最多的行駛問題是歌詩圖的“剎車力不夠大”，其PPH值為21.6，而該問題在整體中型車級別中普遍都有所存在；另一項問題是“剎車有噪聲”，PPH值為13.5。而對于其它方面，歌詩圖的PPH值都比較低，用戶反饋的問題較少，表現(xiàn)不錯。

　　對于“剎車力不夠大”這一問題，車主banpengfei123說道：“最不滿意的一點是剎車太軟，有剎不住的感覺”。車主爛梨兒LG同樣說道：“新車剎車偏軟，好像是日系車的通病吧”。通過分析發(fā)現(xiàn)，此次進入前五名的車型中，三款日系車型（歌詩圖、凱美瑞和銳志）在行駛過程中都擁有“剎車力不夠大”這一現(xiàn)象，表明了日系車在剎車調(diào)校上相比同級別其他車型確實偏軟一些。

★ 歌詩圖空調(diào)系統(tǒng)主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從結(jié)果統(tǒng)計來看，車主們對于歌詩圖在空調(diào)系統(tǒng)方面只反饋了三項問題，其中PPH值相對最高的是“送出的風(fēng)有霉味/異味”問題，其值為8.1。這項問題在此前的小型車篇、緊湊型車篇以及本期中型車篇中的其他車型均有出現(xiàn)。我們考慮到這可能與車主的用車環(huán)境有一定關(guān)系，此外，新車的清潔狀況也會引起車主對這一問題的反饋。

★ 歌詩圖車身外觀主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從車主口碑的反饋來看，歌詩圖在車身外觀上擁有5項質(zhì)量問題，不過PPH值都比較偏低。這其中相對較高的為“前門有異響”問題，PPH值為5.4。通過我們查詢發(fā)現(xiàn)，車主反饋的異響問題并不多，大部分也均為個案。車主唐山老沈說道：“故障也就是異響，其他的毛病沒有，異響主要就是左前門有響聲，前陣子去4S店換過左前門膠條，暫時異響沒有了。主駕駛位的椅子靠上去有時也有一些異響，已經(jīng)在4S登記索賠更換新的座椅骨架了，異響也消失了。暫時就這些，沒有其他的異響了”。

★ 歌詩圖內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在內(nèi)飾質(zhì)量方面，歌詩圖共擁有6項問題，包括杯架設(shè)計不合理/不易操作、車頂內(nèi)飾板有間隙、點煙器/電源插頭故障、內(nèi)裝材質(zhì)易磨損、中控臺設(shè)計不合理以及中控臺有異響。不過每一項的PPH值都很低，都為2.7，所以可以基本說明以上問題屬于個例現(xiàn)象，其中像杯架以及中控臺設(shè)計不合理問題與車主的使用習(xí)慣也存在一定的關(guān)系。

★ 歌詩圖發(fā)動機主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　發(fā)動機問題占歌詩圖總問題的比例為9%，占比較低。具體來看，雖然新車擁有10項問題反饋，不過每一項的PPH值都非常低，這也證明了歌詩圖在發(fā)動機這一方面的質(zhì)量問題多為個案。

★ 車型小結(jié)：

　　從新車的PPH值來看，廣汽本田歌詩圖的PPH值為146，相比同級別其他車型車型在質(zhì)量表現(xiàn)上確實處于領(lǐng)先。具體來看發(fā)現(xiàn)歌詩圖主要存在的問題就是剎車力不夠大和剎車有噪聲，其中剎車力不夠大主要是由于歌詩圖剎車調(diào)校的偏軟，對于一部分車主來說有些不適應(yīng)。而對于剎車有噪聲，也希望廠家能夠針對剎車系統(tǒng)進行升級，從而進一步提高車主在行駛過程中的行駛感受。