★ TOP2：寶馬3系GT

　　寶馬3系GT是一款采用進口方式銷售的中型車，得益于時尚運動的外觀設(shè)計和寶馬的“金字號”品牌招牌，這款車在進入中國市場后受到了許多年輕消費者的喜愛。從圖中來看，這款車質(zhì)量表現(xiàn)排名位居第二名，其PPH值為146，遠低于行業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)PPH值（289）和中型車PPH值（240），由此可以看出寶馬3系GT的質(zhì)量表現(xiàn)十分不錯。

　　不過再好的車，也會隨著使用出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。寶馬3系GT的主要問題則集中在行駛過程、內(nèi)飾、電子設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)以及車身外觀這五個方面，而新車在功能操作、座椅、發(fā)動機以及變速系統(tǒng)等方面問題數(shù)較少，尤其是變速系統(tǒng)質(zhì)量問題為0，表現(xiàn)十分出色。

★ 寶馬3系GT行駛過程部分主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　從質(zhì)量問題反饋最多的行駛過程來看， 寶馬3系GT在行駛過程中，用戶主要的吐槽集中在了剎車力不夠大和輪圈里面的剎車粉塵過多這兩項問題上，PPH值分別為15.8和13.2。對于這兩項問題，我們通過查詢分別發(fā)現(xiàn)有1位車主和5位車主在質(zhì)量問題上勾選了這兩項問題，但都并未在口碑中提出實際使用感受。除了以上兩項問題外，寶馬3系GT在行駛過程中的其他方面PPH值相對較小，表現(xiàn)不錯。

★ 寶馬3系GT內(nèi)飾主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在內(nèi)飾方面，寶馬3系GT內(nèi)飾質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在內(nèi)裝材質(zhì)易磨損和中控臺有異響這兩方面，PPH值都為10.5。其中通過車主口碑來看，大多數(shù)車主對寶馬3系GT內(nèi)飾評價一般，認為勉強適用；不過也有一部分車主吐槽了新車內(nèi)飾的廉價感和異響問題。車主沒有錢有情懷說道：“不滿意新車車內(nèi)有輕微異響，不過不經(jīng)常出現(xiàn)”；車主千尋牽你說道：“新車內(nèi)飾塑料感太強，顯得十分廉價”。寶馬許多級別車上的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格一直是大家吐槽的一個點，對此我們也希望作為豪華品牌的寶馬可以在未來的新車上進一步提升內(nèi)飾整體質(zhì)感，同時對于異響等問題進一步加強控制。

★ 寶馬3系GT電子系統(tǒng)方面質(zhì)量表現(xiàn)：

　　寶馬3系GT的第三項問題是在電子系統(tǒng)方面，不過電子系統(tǒng)方面問題占總問題的比例為8%，占比相對較小。具體來看，車主僅在導(dǎo)航系統(tǒng)、音響以及娛樂設(shè)備這三方面反饋了一些問題，其中在導(dǎo)航系統(tǒng)方面的PPH值為7.9，要高于其他兩方面PPH值。車主mizuna對于新車導(dǎo)航吐槽道：“最不滿意的就是導(dǎo)航系統(tǒng)，真的醉了，老給我往省道上進行導(dǎo)航，長途還是手機導(dǎo)航最靠譜”。

★ 寶馬3系GT空調(diào)系統(tǒng)方面質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在空調(diào)系統(tǒng)方面，寶馬3系GT的車主只反饋了兩個問題，“冷氣冷的不夠快”和“送出的風(fēng)有異味”，PPH值分別為7.9和5.3，都比較偏低，表現(xiàn)是非常好的。其中，經(jīng)過查詢發(fā)現(xiàn)有三位車主在質(zhì)量問題上勾選了“冷氣冷的不夠快”這一問題，但同樣未在口碑中提到實際感受。而對于“送出的風(fēng)有異味”這一問題，我們考慮這可能是與不同地區(qū)的環(huán)境因素有關(guān)系。

★ 寶馬3系GT在外觀方面質(zhì)量表現(xiàn)：

　　最后，在外觀方面，寶馬3系GT的車主反饋了四個問題，包括車身側(cè)面油箱門不易開啟/關(guān)閉、車身外觀生銹、風(fēng)噪聲過大以及漆面有污點，不過每項的PPH值都僅為2.9，非常低，這也說明了這款車在外觀質(zhì)量上整體表現(xiàn)不錯。

★ 車型小結(jié)：

　　作為一款進口中型車，寶馬3系GT最終以155的PPH值位列2016年新車質(zhì)量報告中型車級別的第二名。總體來看，這款車在變速箱和發(fā)動機方面表現(xiàn)比較好，這也符合我們對寶馬的普遍認識。不過在內(nèi)飾方面，內(nèi)飾材質(zhì)易磨損和中控臺有異響是這款車被車主們吐槽的地方，對于一款豪華品牌來說確實不應(yīng)該出現(xiàn)，再此也希望廠家可以在未來上進一步提升新車整體質(zhì)感，最大程度的消除異響現(xiàn)象，提升用戶的駕駛乘坐體驗。